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    INJECTEUR BOSCH piezo 0445115052 3.0 TDI V6
    • INJECTEUR BOSCH piezo 0445115052 3.0 TDI V6

    INJECTEUR BOSCH 0445115052 3.0 TDI V6

    0445115052
    Bosch
    • Injecteur diesel 0445115052 Common rail BOSCH PIETZO en échange pour 3.0 TDI
    • Références compatibles: 0445115003 , 0445115004 , 0445115023 , 0445115024 , 0445115034 , 0445115035 , 0445115036 , 0445115037 ,0445115078 , 0445115079 , 0986435358 , 0445115082 , 0445115083 , 059130277AH , 05913077BD
    • Pour motorisation  Audi  3.0 TDi , Volkswagen 3.0 TDi
    consigne injecteur
    170,00 €
    TTC
    Il n'y a pas encore d'avis.
    Livraison entre 1 et 3 jours
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    6 Produits

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    Description

    Injecteur Diesel 0445115052 pour Audi & Volkswagen 3.0 TDi V6

    L'injecteur 0445115052 est un composant de haute précision essentiel au bon fonctionnement des moteurs 3.0 TDi V6. Il garantit une combustion optimale, réduisant ainsi la consommation et les émissions polluantes de votre véhicule.

    Références de l'injecteur 

    Cet injecteur est répertorié sous plusieurs références constructeurs et fabricants. Si l'un des numéros suivants figure sur votre pièce, ce modèle est compatible :

    Référence BoschRéférence OEM (Audi/VW)Équivalences
    0445115052059130277AH0445115037
    0445115003059130277BD0445115034
    0986435358059130277Q0445115004

    Véhicules Compatibles

    L'injecteur 0445115052 équipe principalement les motorisations V6 diesel du groupe VAG entre 2004 et 2010 :

    Marque / ModèleMotorisationPuissance
    Audi A4 Avant Quattro (8ED)3.0 TDi V6204cv / 233cv
    Audi A6 Allroad / Quattro3.0 TDi V6 24V FAP211cv / 225cv / 233cv
    Audi A8 Série 2 FL II3.0 TDi V6 Tiptronic211cv / 232cv
    Volkswagen Touareg I3.0 TDi V6 DPF211cv / 225cv
    Volkswagen Phaeton3.0 TDi V6224cv

    Pourquoi choisir Injecteurland ?

    • Expertise : Spécialiste des injecteurs Common Rail Bosch.
    • Qualité : Pièces testées et conformes aux normes constructeurs.
    • Rapidité : Expédition immédiate pour réduire l'immobilisation de votre véhicule.
    Détails du produit
    0445115052
    6 Produits
    Reconditionné

    Fiche technique

    type
    INJECTEUR PIEZO
    references constructeur
    0445115052 , 0445115003 , 0445115004 , 0445115023 , 0445115024 , 0445115034 , 0445115035 , 0445115036 , 0445115037 ,0445115078 , 0445115079 , 0986435358 , 0445115082 , 0445115083
    references fabricant
    059130277AH , 05913077BD
    MARQUE
    bosch
    motorisation
    3.0 tdi
    etat
    reconditionné
    joint
    joints fournis
    Codification
    Codification et reprogrammation nécessaire dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.
    Documents joints
    Téléchargement
    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

    Téléchargement (7.27MB)
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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