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    Joint Pare-feu Injecteur DELPHI 9001-850K | VAG 1.6 & 2.2 TDI
    • Joint Pare-feu Injecteur DELPHI 9001-850K | VAG 1.6 & 2.2 TDI

    Joint cuivre pare feu 9001-850K

    Joint cuivre pare feu 9001-850K
    Delphi

    Essentiel à savoir sur le Joint 9001-850K

    • Marque & Qualité : Joint d'étanchéité en cuivre DELPHI d'Origine.
    • Compatibilité Principale : Conçu pour les injecteurs DELPHI montés sur les moteurs VAG 1.6 TDI (VW, Audi, Skoda, Seat) et Chevrolet 2.2 CDTi.
    • Références Clés (OEM) : Équivalent aux références 059130519 et 03P130519.
    • Prix Injecteurland : Disponible à l'unité à 4,00 € TTC ou en Pack de 5 à 19,00 € TTC (notre meilleur prix).
    • Conseil Montage : Le remplacement de ce joint est obligatoire pour garantir l'étanchéité et prévenir les fuites de compression.

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    Description

    Joint Pare-feu Injecteur DELPHI 9001-850K | VAG 1.6 & 2.2 TDI 

    Rondelle d'étanchéité en cuivre DELPHI d'origine. Pièce de sécurité essentielle.

    ⚠️ Remplacement OBLIGATOIRE lors de chaque démontage d'injecteur.

    EN STOCK IMMÉDIAT Expédition sous 24h

    Références Injecteurs et OEM Compatibles (SEO)

    Ce joint pare-feu DELPHI (Réf. 9001-850K) est compatible avec de nombreux injecteurs Common Rail DELPHI, notamment sur les moteurs VAG 1.6 TDI et certains 2.2 HDi.

    RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES (OEM) :

    Volkswagen / Audi / Seat / Skoda (VAG) : 059130519, 059 130 519, 03P130519.
    Chevrolet : 25185861.

    RÉFÉRENCES INJECTEURS DELPHI COMPATIBLES :

    28264951, 28239766, 28489548, 28565336, 25183186, 25195089, 4802157, 48O2157.

    Véhicules Compatibles

    Ce joint s'utilise principalement sur les injecteurs des motorisations suivantes :

    Marque/ModèleMotorisation / Puissance
    VOLKSWAGENPolo 1.2 / 1.4 / 1.6 TDI, Golf VII 1.6 TDI, T-Roc 1.6 TDI
    AUDIA1 1.4 TDI, A3 1.6 TDI, Q2 1.6 TDI
    SKODAFabia II / Rapid 1.2 / 1.4 TDI, Karoq / Scala 1.6 TDI
    SEATIbiza IV/V 1.2 / 1.4 / 1.6 TDI, Leon 1.6 TDI, Ateca 1.6 TDI
    CHEVROLETCaptiva / Antara 2.2 CDTi

    Détails du Produit & Conseil de Montage

    • Référence Fabricant : 9001-850K
    • Fabricant : DELPHI (Pièce d'origine)
    • Matériau : Cuivre
    • Fonction : Assurer l'étanchéité entre l'injecteur et la culasse du moteur.
    • Conseil : Un joint usé ou non remplacé peut provoquer une fuite de compression, une surchauffe et un endommagement grave du moteur. Changez-le systématiquement.
    Détails du produit
    Joint cuivre pare feu 9001-850K
    20 Produits
    Neuf
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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