Logan

Guide Technique : Solutions d'Injection Dacia Logan

Retrouvez les composants certifiés pour les motorisations 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi :

Pourquoi choisir nos pièces pour votre Dacia Logan ?

• Expertise Delphi & Bosch : Nous couvrons toutes les générations de Logan avec des injecteurs et pompes haute pression d'origine fabricant.
• Le choix de l'économie : Nos solutions en échange réparation (à partir de 110 €) sont idéales pour l'entretien d'une Logan, alliant petit budget et haute fiabilité.
• Sécurité Totale : Si votre système Delphi est contaminé par de la limaille, notre Kit Pompe + 4 Injecteurs est la solution radicale pour repartir sur une base saine.

FAQ : Entretien Injection Dacia Logan dCi

Comment reconnaître un injecteur HS sur ma Logan ?
L'apparition du voyant "injection à contrôler", des accoups à l'accélération ou un démarrage laborieux (surtout à froid) sont des signes d'alerte. Un test de débit de retour permet souvent de confirmer quel injecteur est défaillant.

Faut-il coder les injecteurs Delphi ou Bosch sur la Logan ?
Oui. Le codage (C2I pour Delphi, IMA pour Bosch) est nécessaire pour informer le calculateur des caractéristiques précises de chaque injecteur, garantissant ainsi un ralenti stable et une pollution maîtrisée.

Qu'est-ce que le problème de limaille sur les pompes Delphi ?
Certaines pompes Delphi anciennes peuvent produire de la limaille de fer qui détruit les injecteurs. Dans ce cas, il est impératif de changer la pompe, les injecteurs et de nettoyer tout le circuit de carburant.