Injecteur Peugeot 308 2.0 Blue hdi 180 cv

Les injecteurs Delphi d'origine pour votre 308 180 cv

Le moteur 2.0 BlueHDi 180 cv (DW10FC) utilise les mêmes références de pointe que la version 150 cv, calibrées pour une gestion optimale du débit et de la pression :

Pourquoi choisir nos injecteurs Delphi pour votre 308 GT ?

• Puissance et Couple Retrouvés : Retrouvez les 400 Nm de couple et la réactivité caractéristique de la 308 GT grâce à une pulvérisation Delphi d'origine.
• Protection Anti-Pollution : Une injection précise est essentielle pour éviter l'encrassement du système SCR (AdBlue) et prolonger la durée de vie de votre FAP.
• Qualité Neuve Garantie : Opter pour du neuf Delphi (réf. 9674984080), c'est l'assurance d'une pièce sans dérive de débit, cruciale pour les moteurs à haute puissance spécifique.

FAQ : Entretien Injection Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

Quels sont les symptômes d'injecteurs fatigués sur la version 180 cv ?
Outre le voyant moteur, vous pouvez ressentir des à-coups à l'accélération franche, un claquement métallique excessif en charge ou un ralenti instable à chaud. Une hausse de la consommation est également un signe précurseur fréquent.

Faut-il coder les nouveaux injecteurs Delphi ?
Oui, c'est impératif. Sur la Peugeot 308 180 cv, chaque injecteur possède un code de calibration qui informe le calculateur moteur de ses caractéristiques propres. Ce paramétrage permet d'obtenir une combustion fluide et d'éviter les vibrations moteur.

Les injecteurs sont-ils livrés avec les joints ?
Oui, nos injecteurs Delphi (comme la référence 28602948) sont livrés avec leurs joints d'étanchéité neufs pour faciliter votre installation et garantir une pose conforme.