injecteur 308 1.6 Blue HDi 115 cv

Solutions d'injection Siemens VDO pour 308 1.6 HDi 115 cv

Le système Continental (ex-Siemens) de la 308 115 cv est très sensible à la qualité de pose. Voici les références d'origine pour votre moteur :

Pourquoi choisir nos injecteurs Siemens neufs pour votre 308 ?

• Silence de fonctionnement : Seuls les injecteurs neufs de référence 50274V05 garantissent l'élimination totale des claquements métalliques à froid, fréquents sur le bloc 115 cv.
• Kit complet indispensable : Nous recommandons l'utilisation systématique de notre kit joint cuivre et bague de centrage (1982G6) pour assurer un alignement parfait dans le puits d'injecteur.
• Rendement optimal : Retrouvez les 270 Nm de couple d'origine de votre 308 et optimisez la régénération de votre filtre à particules (FAP).

FAQ : Conseils d'entretien 308 1.6 HDi 115 cv

Quelle est la différence entre les références 5WS40677 et 50274V05 ?
Il s'agit de la même pièce technique produite par Continental (VDO). La référence 50274V05 est la version la plus récente et optimisée, totalement compatible avec les références Peugeot 1980ER ou 9802448680.

Pourquoi ma 308 claque-t-elle à l'accélération ?
Sur le moteur 1.6 HDi 115, un claquement ("cliquetis") indique souvent qu'un injecteur a perdu sa capacité de calibration piézoélectrique. Si le réapprentissage via la valise ne suffit plus, le remplacement de l'injecteur est nécessaire pour éviter d'endommager les pistons.

Le codage est-il obligatoire lors du remplacement ?
Oui, le codage est une étape critique sur la Peugeot 308 1.6 HDi 115 cv. Chaque injecteur possède un code de calibration gravé sur le dessus. Ce code permet au calculateur moteur d'ajuster le temps d'ouverture pour obtenir un débit parfait sur les 4 cylindres.