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    Turbo 04L253016F - Skoda superb VW Passat 1.6 TDI 120 cv
    • Turbo 04L253016F - Skoda superb VW Passat 1.6 TDI 120 cv

    Turbo 04L253016F - Skoda superb VW Passat 1.6 TDI 120 cv

    04L253016F
    • Turbo pour VOLKSWAGEN PASSAT (2015 à ce jour) 1.6 TDI 120cv
    • marque BORGWARNER 1635-970-0002, 1635-970-0012, 1635-970-0040
    • IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge électrique ( Wastegate )
    Consigne turbo
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    TTC
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    Description

    Turbo BorgWarner KKK 04L253016F - 1.6 TDI 120 cv

    Redonnez toute sa puissance à votre moteur avec ce turbocompresseur d'origine BorgWarner KKK. Spécifiquement conçu pour les motorisations 1.6 TDI du groupe VAG, ce turbo de haute précision garantit des performances optimales et une longévité accrue pour votre véhicule.

    Les points forts de notre offre :

    • Qualité Certifiée : Pièce d'origine remise à neuf avec rapport d'étalonnage 100% fonctionnel.
    • Fiabilité : Remplacement systématique des pièces d'usure par des composants neufs d'origine.
    • Prêt à monter : Réglage de la commande (électronique ou à dépression) effectué en usine.
    • Garantie : Produit bénéficiant d'une garantie de 2 ans.

    Compatibilité Véhicules

    Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux modèles suivants (Codes moteurs DCXA, DCZA) :

    MarqueModèleMotorisationAnnée
    VolkswagenPassat (Berline & Kombi)1.6 TDI 120 cvDès 08/2014
    SkodaSuperb III (Berline & Kombi)1.6 TDI 120 cvDès 03/2015

    Références Équivalentes (OEM & Fabricant)

    Ce turbo remplace ou équivaut aux références suivantes :

    • VAG : 04L253016F, 04L253016FX, 04L253016T, 04L253016TX, 04L253020R, 04L253020RX
    • BorgWarner : 16359700002, 16359700012, 16359700040, 16359880002, 16359880040
    • Autres : ALANKO 11901417, BTS T917601, ELSTOCK 91-0045

    Conseil d'expert InjecteurLand

    Lors du remplacement de votre turbocompresseur, nous vous recommandons vivement de vérifier l'état de votre système d'injection. Un turbo défaillant peut parfois être la conséquence d'un mélange air/carburant inapproprié.

    Découvrez nos solutions dédiées :

    Besoin d'aide pour confirmer la compatibilité ? Contactez notre équipe technique sur injecteurland.com avec votre plaque d'immatriculation.

    Détails du produit
    04L253016F
    1 Produits

    Fiche technique

    references constructeur
    04L253016F, 04L253016FX, 04L253016T, 04L253016TX, 04L253020R, 04L253020RX
    references fabricant
    16359700002, 16359700012, 16359700040, 16359880002, 16359880040
    MARQUE
    BorgWarner
    motorisation
    1.6 tdi
    joint
    fournis
    Documents joints
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    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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