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L'injecteur Bosch 0445110476, également référencé 0445110477, est un injecteur diesel Common Rail neuf destiné à certaines motorisations 1.6 TDI du groupe Volkswagen. Il correspond notamment aux références constructeur 04L130277G et 04L130277AJ.
Cet injecteur équipe différentes versions des Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia III et Volkswagen Golf VII développant 90, 105 ou 110 cv. Il est associé notamment aux codes moteur CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB et DBKA.
Attention : tous les moteurs 1.6 TDI n'utilisent pas cet injecteur. La compatibilité doit être confirmée avec la référence de l'ancien injecteur, le code moteur ou le numéro VIN du véhicule.
| Fabricant | Références |
|---|---|
| Bosch | 0445110476, 0445110477 |
| Bosch échange standard | 0986435241 |
| Audi | 04L130277G, 04L130277AJ |
| Seat | 04L130277G, 04L130277AJ |
| Skoda | 04L130277G, 04L130277AJ |
| Volkswagen | 04L130277G, 04L130277AJ |
| Marque et modèle | Motorisation | Puissance | Codes moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 8V | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKB, CXXA, CXXB | À partir de 2012 selon la version |
| Audi A3 Sportback 8VA | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKB, CXXA, CXXB | À partir de 2012 selon la version |
| Audi A3 berline 8VS | 1.6 TDI | 105 / 110 cv | CLHA, CRKB, CXXB | À partir de 2013 selon la version |
| Seat Leon 5F | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2012 selon la version |
| Seat Leon SC 5F5 | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2013 selon la version |
| Seat Leon ST 5F8 | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2013 selon la version |
| Seat Leon ST 4Drive | 1.6 TDI | 105 / 110 cv | CRKB, CXXB | Selon la version |
| Skoda Octavia III 5E3 | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2012 selon la version |
| Skoda Octavia III Combi 5E5 | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2012 selon la version |
| Skoda Octavia III Combi 4x4 | 1.6 TDI | 105 / 110 cv | CRKB, CXXB | Selon la version |
| Volkswagen Golf VII | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2012 selon la version |
| Volkswagen Golf VII Variant | 1.6 TDI | 90 / 105 / 110 cv | CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA | À partir de 2013 selon la version |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 1.6 TDI | 90 / 110 cv | CRKA, CRKB, CXXA, CXXB | À partir de 2014 selon la version |
| Volkswagen Golf Alltrack | 1.6 TDI 4Motion | 110 cv | CRKB ou CXXB selon la version | À partir de 12.2014 |
Les affectations peuvent varier selon la date de fabrication et le niveau de dépollution. La référence de l'injecteur démonté reste le premier élément à contrôler.
La méthode la plus fiable consiste à relever la référence inscrite sur l'ancien injecteur. Elle doit correspondre à 0445110476, 0445110477, 04L130277G ou 04L130277AJ.
La seule indication « moteur 1.6 TDI » ne permet pas de garantir la compatibilité. Les différentes générations du 1.6 TDI peuvent utiliser des injecteurs Bosch, Continental ou Delphi portant d'autres références.
Après le remplacement, le code de correction à 7 caractères du nouvel injecteur doit être enregistré dans le calculateur moteur et affecté au cylindre correspondant. Cette opération s'effectue avec un outil de diagnostic compatible avec les véhicules du groupe Volkswagen.
Le code doit être relevé directement sur l'injecteur neuf. Une saisie incorrecte ou une affectation au mauvais cylindre peut provoquer un fonctionnement irrégulier et des corrections d'injection anormales.
Avant l'installation, nettoyez soigneusement le logement de l'injecteur et vérifiez l'état du circuit de carburant. Contrôlez également le filtre à gazole afin d'éviter la contamination du nouvel injecteur.
Utilisez un joint pare-feu neuf adapté et respectez les couples de serrage prévus par le constructeur. Après le montage, effectuez le codage, puis contrôlez l'étanchéité et les valeurs de correction des injecteurs avec l'outil de diagnostic.
Ces deux références Bosch appartiennent à la même famille d'injecteurs et correspondent aux mêmes références constructeur 04L130277G et 04L130277AJ. La référence inscrite sur l'ancien injecteur doit néanmoins être comparée avant la commande.
La référence 0986435241 correspond à la version Bosch en échange standard de cette famille d'injecteurs. Le produit présenté sur cette fiche est la version neuve 0445110476 / 0445110477.
Ces deux références VAG sont associées au Bosch 0445110476 / 0445110477 dans les catalogues de correspondance. La référence d'origine et le numéro VIN doivent toutefois être contrôlés avant le montage.
Oui, il équipe certaines Volkswagen Golf VII 1.6 TDI de 90, 105 et 110 cv. La compatibilité dépend du code moteur, de la date de fabrication et de la référence montée à l'origine.
Non. Cette référence concerne principalement certaines motorisations 1.6 TDI de génération MQB. Les anciens moteurs 1.6 TDI et certaines versions plus récentes peuvent utiliser une autre référence d'injecteur.
Oui. Le code de correction à 7 caractères doit être enregistré dans le calculateur moteur et affecté au cylindre sur lequel l'injecteur a été installé.
Non, le remplacement des quatre injecteurs n'est pas systématique. Il est possible de remplacer uniquement l'injecteur défectueux après un diagnostic précis. Les autres injecteurs doivent néanmoins être contrôlés afin de vérifier leurs corrections et leur fonctionnement.
Non. Cet injecteur Bosch est vendu neuf et sans consigne.
Référence: 28231462
Marque: Delphi
Marque: Bosch
Marque: Bosch
Marque: denso
Référence: 0445110471
Marque: Bosch
Référence: 04L130277E
Marque: Bosch
Référence: 0445110472 0445110473
Marque: Bosch
