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Injecteur Bosch 0445110183 1.3 jtd 1.3 cdti
  • Injecteur Bosch 0445110183 1.3 jtd 1.3 cdti

Injecteur Bosch 0445110183

0445110183
Bosch
  • Injecteur diesel 0445110183 BOSCH en échange réparation
  • Références compatibles : 0986435102 , 0 986 435 102 , 0000071794966 , 55197124 , 55197875 , 71794966 , 1538758 , 9S519F593BA , 93183910 , 93190435
  • Pour motorisation Fiat Lancia 1.3 JTD , Opel 1.3 CDTI , Ford 1.3 TDCi
  • Pièce d'origine
consigne injecteur
115,00 €
TTC
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Description

Injecteur Diesel BOSCH 0445110183

Injecteur Diesel Common Rail BOSCH Reconditionné en Échange Standard. Compatible avec les motorisations 1.3 JTD, 1.3 CDTI et 1.3 TDCi (Fiat, Opel, Ford, Alfa Romeo, Lancia).
Codes Moteur principaux : Z 13 DTH, 199 A3.000, 186A9.000.

Références Équivalentes et Compatibles

L'injecteur est compatible avec les références constructeurs et équipementiers suivantes :

BOSCH : 0445110183, 0 445 110 183, 0986435102, 0 986 435 102.
FIAT / LANCIA (OEM) : 55197124, 71794966, 55197875, 0000071794966, 55176442, 71793240.
OPEL (OEM) : 93183910, 93190435, 93184178, 93169115, R1590063.
FORD (OEM) : 1538758, 9S519F593BA, 1338578, 9S51-9F593-BA.

Véhicules Compatibles

L'injecteur est adapté aux modèles équipés du moteur 1.3 Multijet/CDTI/TDCi (51kW à 66kW - 69cv à 90cv).

FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA (1.3 JTD / D Multijet)
ModèlePuissance (CV)Code MoteurAnnée de construction
PUNTO / GRANDE PUNTO / EVO (Berline & Van)69 / 75 / 90199 A3.000à partir de 10.2005
DOBLO, FIORINO, QUBO, STRADA75 / 84 / 90186A9.000à partir de 10.2005
500, PANDA, IDEA, LINEA75 / 90169 A1.000à partir de 06.2006
ALFA ROMEO MITO, LANCIA MUSA / YPSILON75 / 90199 A3.000à partir de 09.2006
OPEL / VAUXHALL (1.3 CDTI) / FORD (1.3 TDCi)
ModèlePuissance (CV)Code MoteurAnnée de construction
OPEL ASTRA H (Berline, Break, GTC, Van)90Z 13 DTHà partir de 04.2005
OPEL CORSA D, COMBO, MERIVA, AGILA75 / 90Z 13 DTJà partir de 07.2006
FORD KA (RU8)75(Identique Fiat)à partir de 10.2008
VAUXHALL ASTRA Mk V Sport Hatch90Z 13 DTH04.2005 - 11.2010

Accessoires Recommandés

Ajoutez l'additif et/ou d'autres consommables essentiels pour garantir la longévité de votre nouvel injecteur :

Additif Nettoyant Diesel

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Joint Torique d'Étanchéité

Joint injecteur 0445110183 1.3 jtd

Référence : (Similaire F00VC17503)

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FAQ - Questions Fréquentes

Cet injecteur est-il compatible avec mon moteur 1.3 CDTI ?

Oui, il est compatible avec les moteurs 1.3 CDTI (Opel/Vauxhall), 1.3 JTD/D Multijet (Fiat/Lancia/Alfa) et 1.3 TDCi (Ford). Vérifiez impérativement le Code Moteur (ex: Z 13 DTH) et la référence d'origine pour confirmer la compatibilité.

Quel est le coût de la consigne et comment fonctionne l'Échange Standard ?

La consigne est une caution de 50,00 € versée à l'achat pour garantir le retour de votre ancienne pièce. Elle vous est intégralement remboursée dès que nous réceptionnons votre ancien injecteur usagé.

Le joint pare-feu est-il inclus ?

Oui, la rondelle pare-feu est fournie avec cet injecteur reconditionné. Nous vous recommandons néanmoins de consulter un professionnel pour l'installation, car un codage (CALIBRAGE) est souvent nécessaire.

Détails du produit
0445110183
4 Produits
Reconditionné

Fiche technique

type
injecteur
references constructeur
55197124
references fabricant
0445110183
motorisation
1.3 cdti 1.3 jtd
prix
115
joint
joint fourni
Documents joints
Téléchargement
bon de retour consigne

bon de retour consigne

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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.