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INJECTEUR BOSCH 0445110183 0986435102 Fiat Opel 1.3 93184178 93169115
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INJECTEUR BOSCH 0445110183 0986435102 Fiat Opel 1.3 93184178 93169115

0445110183
Bosch

- Injecteur diesel BOSCH en échange réparation - Pièce d'origine - Références compatibles : 0986435102 , 0 986 435 102 , 0000071794966 , 55197124 , 55197875 , 71794966 , 1538758 , 9S519F593BA , 93183910 , 93190435 - Pour motorisation Fiat Lancia 1.3JTD , Opel 1.3CDTI , Ford 1.3TDCi Pièce d'origine

consigne injecteur
115.00
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Description

Références : injecteur BOSCH 0445110183 1.3 CDTI , 1.3 D Multijet , 1.3 JTD , 1.3 JTDM , 1.3 TDCi Code moteur : 199 A2.000 , 199 A3.000 , Z 13 DTH , Z 13 DTJ , 186A9.000 , 223 A9.000 , 169 A1.000 0445110183 , 0986435102 55197124 , 55176442 , 71793240 55197124 93184178 , 93169115 93184178 , R1590063 1338578 , 9S51-9F593-BA   Affectations des véhicules ALFA ROMEO Année de construction MITO 1.3 JTDM 90 cv à partir de 09.2008     FIAT Année de construction DOBLO 1.3 D Multijet 84 cv à partir de 10.2005 DOBLO Cargo 1.3 D Multijet 75 cv 10.2005 - 01.2010 DOBLO Cargo 1.3 JTD 16V Multijet 84 cv à partir de 08.2006 DOBLO Monospace 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 02.2010 DOBLO Camionnette/break1.3 D Multijet 90 cv à partir de 02.2010 DOBLO Camion 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 02.2010 FIORINO Camionnette/break 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 02.2008 IDEA 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 10.2005 LINEA 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 06.2007 PANDA 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 06.2006 PANDA Van 1.3 JTD 75 cv à partir de 01.2006 PUNTO / GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet 69 cv à partir de 07.2008 PUNTO / GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 10.2005 PUNTO / GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 10.2005 PUNTO Van 1.3 D Multijet 90 cv 01.2010 - 02.2012 PUNTO EVO 1.3 D Multijet 69 cv 07.2008 - 02.2012 PUNTO EVO 1.3 D Multijet 75 cv 10.2009 - 02.2012 PUNTO 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 03.2012 QUBO 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 09.2008 STRADA 1.3 D Multijet 85 cv à partir de 05.2006 500 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 10.2007 500 C 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 09.2009     FORD Année de construction KA 1.3 TDCi 75 cv à partir de 10.2008     LANCIA Année de construction MUSA 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 09.2006 YPSILON 1.3 D Multijet 75 cv 09.2006 - 12.2011 YPSILON 1.3 D Multijet 90 cv 09.2006 - 12.2011     OPEL Année de construction AGILA (B) - 1.3 CDTI 75 cv à partir de 04.2008 ASTRA H 1.3 CDTI 90 cv à partir de 08.2005 ASTRA H GTC 1.3 CDTI 90 cv à partir de 04.2005 ASTRA H Break 1.3 CDTI 90 cv à partir de 08.2005 ASTRA H Van 1.3 CDTI 90 cv à partir de 08.2005 COMBO Tour 1.3 CDTI 16V 75 cv à partir de 10.2005 COMBO Camionnette/break 1.3 CDTI 16V 75 cv à partir de 10.2005 CORSA D 1.3 CDTI 75 cv à partir de 07.2006 CORSA D 1.3 CDTI 90 cv à partir de 07.2006 CORSA D Van 1.3 CDTI 75 cv à partir de 07.2006 CORSA D Van 1.3 CDTI 90 cv à partir de 07.2006 MERIVA 1.3 CDTI 75 cv 09.2003 - 05.2010     VAUXHALL Année de construction ASTRA Mk V Sport Hatch 1.3 CDTi 90 cv 04.2005 - 11.2010

Product Details
0445110183
4 Items
Refurbished

Data sheet

type
references constructeur
references fabricant
motorisation
prix
joint
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110.00
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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.