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L'injecteur Bosch 0445110351 est un injecteur diesel Common Rail reconditionné destiné à plusieurs versions du moteur 1.3 diesel d'origine Fiat-GM. Selon le constructeur, ce moteur est commercialisé sous les appellations 1.3 Multijet, JTD, JTDM, CDTI, TDCi, HDi ou DDiS.
Cet injecteur correspond à la référence Bosch échange standard 0986435204 et à la référence Fiat 55219886. Il équipe notamment certaines Alfa Romeo MiTo, Fiat 500, Doblò, Fiorino, Panda, Punto et Qubo, Ford Ka, Lancia Musa et Ypsilon, Opel Combo, Citroën Nemo, Peugeot Bipper et Suzuki Swift.
Plusieurs injecteurs différents ont été utilisés sur les moteurs 1.3 diesel selon la génération, la puissance, la norme antipollution et la présence éventuelle du système Stop & Start. Avant la commande, comparez systématiquement la référence inscrite sur l'ancien injecteur.
| Marque | Références |
|---|---|
| Bosch | 0445110351, 0986435204 |
| Fiat / Alfa Romeo / Lancia | 55219886, 71724534 |
| Ford | 1723813, BS51-9F593-AA, BS519F593AA |
| Opel / Vauxhall | 95517513 |
| Suzuki | 15710-63P00, 1571063P00000 |
| Citroën / Peugeot | 1980EQ, 1623820980 |
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo MiTo | 1.3 JTDM | 95 cv | À partir de 10.2009 |
| Fiat 500 / 500 C | 1.3 Multijet | 95 cv | À partir de 12.2009 |
| Fiat Doblò II | 1.3 Multijet | 90 cv | À partir de 02.2010 |
| Fiat Doblò II Cargo | 1.3 Multijet | 90 cv | À partir de 02.2010 |
| Fiat Fiorino | 1.3 Multijet | 75 cv | À partir de 02.2008 |
| Fiat Fiorino | 1.3 Multijet | 95 cv | À partir de 07.2009 |
| Fiat Idea | 1.3 Multijet | 95 cv | À partir de 05.2008 |
| Fiat Panda II | 1.3 Multijet | 75 cv | 06.2006 - 08.2013 |
| Fiat Panda II 4x4 | 1.3 Multijet | 75 cv | 09.2010 - 08.2013 |
| Fiat Panda III | 1.3 Multijet | 75 / 80 cv | Selon version et référence d'origine |
| Fiat Grande Punto / Punto Evo | 1.3 Multijet | 75 / 84 / 95 cv | Selon version et référence d'origine |
| Fiat Qubo | 1.3 Multijet | 75 / 95 cv | À partir de 07.2010 |
| Ford Ka II | 1.3 TDCi | 75 cv | À partir de 10.2008 |
| Lancia Musa | 1.3 Multijet | 95 cv | À partir de 03.2009 |
| Lancia Ypsilon | 1.3 Multijet | 75 cv | 09.2006 - 12.2011 |
| Opel Combo | 1.3 CDTI | 90 cv | 02.2012 - 12.2018 |
| Citroën Nemo | 1.3 HDi | 75 cv | À partir de 10.2010 |
| Peugeot Bipper / Bipper Tepee | 1.3 HDi | 75 cv | À partir de 10.2010 |
| Suzuki Swift IV | 1.3 DDiS | 75 cv | 10.2010 - 04.2017 |
Cette liste regroupe les principales affectations connues. Pour les Fiat Panda, Punto, Qubo et les véhicules équipés du Stop & Start, la vérification de la référence d'origine est particulièrement importante en raison des évolutions intervenues pendant la production.
Le code moteur doit être recoupé avec la référence Bosch ou la référence constructeur. Une même famille moteur peut avoir reçu plusieurs générations d'injecteurs.
Non. Le moteur 1.3 Multijet a reçu plusieurs références d'injecteurs Bosch. Le choix dépend notamment de l'année, de la puissance, du code moteur, de la norme antipollution et de la présence du Stop & Start.
La référence 0445110351 ne doit pas être considérée comme automatiquement interchangeable avec les références Bosch 0445110183, 0445110300, 0445110398 ou 0445110937.
Oui. Sur un moteur compatible équipé de la référence Bosch 0445110351, la même référence est utilisée sur les quatre cylindres. Il n'existe pas une référence Bosch différente pour chaque cylindre.
Chaque injecteur possède cependant son propre code de correction. Après le remplacement, le code de l'injecteur monté doit être associé au cylindre correspondant dans le calculateur.
Chaque injecteur Bosch 0445110351 reconditionné est contrôlé sur banc avant expédition afin de vérifier son fonctionnement.
Avec l'option consigne, la commande est expédiée immédiatement. La consigne est remboursée au retour de votre ancien injecteur selon les conditions de consigne indiquées lors de la commande.
Sans consigne, l'expédition de l'injecteur reconditionné intervient après réception de votre ancienne pièce.
Oui. L'injecteur Bosch 0445110351 possède un code de correction individuel à neuf caractères. Après le montage, ce code doit être enregistré dans le calculateur moteur avec un outil de diagnostic compatible.
Lorsque plusieurs injecteurs sont remplacés, chaque code doit être saisi à l'emplacement du cylindre concerné.
Comparez en priorité la référence gravée sur l'ancien injecteur. La présence de la référence Bosch 0445110351, de la référence échange standard 0986435204 ou de l'une des références constructeur indiquées permet d'identifier cette famille.
Le modèle, la cylindrée et la puissance ne suffisent pas toujours pour valider la commande. En cas de doute, la référence de la pièce démontée ou le numéro de série du véhicule doit être utilisé.
Un injecteur défectueux peut provoquer un démarrage difficile, un ralenti instable, des claquements, des à-coups, une perte de puissance, une fumée anormale ou un retour de carburant excessif.
Ces symptômes peuvent aussi provenir de la pompe haute pression, de la pression de rail, du circuit de carburant ou d'un défaut électrique. Un diagnostic et un contrôle des retours sont recommandés avant le remplacement.
Avant le montage, nettoyez soigneusement le logement et la portée de l'injecteur. Contrôlez également la propreté du circuit de carburant et recherchez toute présence de limaille ou de contamination.
Référence: 166009567R
Marque: Siemens-continental
Référence: GK2Q9K546Ac
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Référence: INJECTEUR DENSO DCRI300460 295050-0460 Toyota 2.5 D-4D
Marque: denso
Référence: 0445110239
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Référence: 0445110083
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Référence: 0445110300
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Référence: 0445110183
Marque: Bosch
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