Injecteur Denso Neuf DCRI300460 pour Toyota 2.5 D-4D
Cet injecteur haute pression Denso est une pièce neuve d'origine destinée aux systèmes d'injection Common Rail Toyota. Il est spécifiquement conçu pour restaurer les performances d'origine, stabiliser le ralenti et garantir le respect des normes antipollution sur les motorisations 2.5 D-4D.
Tableau des références de correspondance
Ce modèle remplace les références suivantes :
Référence Denso
DCRI300460, 295050-020#, 295050-0200, 295050-0460
Référence Toyota
23670-30400, 23670-39365, 2367030400, 2367039365
Véhicules compatibles
Marque
Modèle
Motorisation
TOYOTA
Hilux
2.5 D-4D
TOYOTA
Land Cruiser / Prado
2.5 D-4D
Symptômes d'un injecteur HS
Claquements moteur perceptibles lors des phases d'accélération.
Perte de puissance moteur et reprises poussives.
Instabilité du régime moteur au ralenti.
Fumée noire à l'échappement sous forte charge.
Données techniques et couples de serrage
Pour une installation conforme aux normes constructeur sur le moteur 2KD-FTV, veuillez respecter les couples suivants :
Bride de fixation de l'injecteur : 22 Nm.
Raccords de tuyaux haute pression : 25 Nm.
Raccords de la rampe de retour : 16 Nm.
Vis du couvre-culasse : 9 Nm.
Procédure de montage impérative
Codage : Le remplacement de cet injecteur nécessite l'enregistrement de son code ID dans le calculateur moteur via un outil de diagnostic compatible.
Étanchéité : Remplacez systématiquement le joint pare-feu en cuivre et le joint torique par des composants neufs.
Propreté : Nettoyez soigneusement le puits d'injecteur dans la culasse avant l'insertion pour éviter toute fuite de compression.
Maintenance : Le remplacement du filtre à gasoil est fortement préconisé lors de l'intervention.
Besoin d'une vérification de compatibilité ? Contactez-nous avec votre numéro VIN (châssis) pour une confirmation rapide.
Détails du produit
INJECTEUR DENSO DCRI300460 295050-0460 Toyota 2.5 D-4D
Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
