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    Pompe Haute Pression Bosch 0445010763 167003606R
    • Pompe Haute Pression Bosch 0445010763 167003606R
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    Pompe Haute Pression 0445010763 167003606R Bosch 1.5 dCi

    0 445 010 763
    Bosch

    Pompe haute pression Bosch 167003606R Dacia et Renault 1.5 dci

    • Références: 0 445 010 763 , 167003606r
    • Pompe hp 1.5 dci Renault clio V Captur Kadjar Dacia Dokker Duster Lodgy
    • Pièce d'origine
    • Garantie
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    Description

    Pompe haute pression Bosch 0445010763 pour Dacia et Renault

    La pompe haute pression Bosch 0445010763, également référencée sous le numéro OEM 167003606R, est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Dacia et Renault. Cette pompe garantit une injection précise et optimale pour les moteurs diesel, améliorant ainsi la performance et l'efficacité énergétique de votre véhicule.

    Compatibilité de la pompe haute pression Bosch 

    Cette pompe est compatible avec les modèles suivants :

    MarqueTypeCylindrée (l)Puissance du moteur (kW)Année de fabrication
    DACDokker 1.5 dCi1.555.006/2018 - 12/2021
    DACDokker 1.5 dCi1.570.006/2018 - 12/2021
    DACDuster 1.5 dCi 1151.585.007/2018 -
    DACDuster 1.5 dCi 115 4WD1.585.007/2018 -
    DACDuster 1.5 dCi 951.570.007/2018 - 12/2020
    DACLodgy 1.5 dCi1.570.006/2018 - 06/2022
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    RENClio V 1.5 dCi 851.563.006/2019 - 12/2021
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    RENExpress 1.5 dCi 951.570.005/2021 -
    RENKadjar 1.5 dCi 1151.585.009/2018 - 06/2023
    RENKangoo II 1.5 dCi1.585.007/2018 - 12/2021
    RENKangoo II 1.5 dCi 1151.585.006/2019 - 12/2021
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    RENMegane IV 1.5 dCi 115 Grand Coupe1.585.002/2019 -
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    Caractéristiques de la pompe Bosch 

    • Référence Bosch : 0445010763
    • Référence OEM : 167003606R
    • Pompe haute pression pour système d'injection diesel Common Rail
    • Compatibilité avec les moteurs 1.5 dCi de Renault et Dacia

    FAQ : Pompe haute pression Bosch 

    Quels sont les symptômes d'une pompe haute pression défectueuse ?

    Les symptômes incluent des difficultés de démarrage, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation excessive de carburant.

    Comment savoir si cette pompe est compatible avec mon véhicule ?

    Vérifiez les références OEM et comparez-les avec votre véhicule. La pompe est compatible avec plusieurs modèles Renault et Dacia équipés de moteurs 1.5 dCi.

    Où acheter la pompe Bosch ?

    Vous pouvez commander cette pompe haute pression directement chez Injecteurland, votre fournisseur spécialisé en pièces d'injection diesel de haute qualité.

    Quelle est la durée de vie d'une pompe haute pression ?

    En général, une pompe haute pression a une durée de vie d'environ 200 000 à 250 000 kilomètres, mais cela peut varier selon les conditions d'utilisation du véhicule.

    Détails du produit
    0 445 010 763
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    Détails
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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