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Pompe à injection DELPHI 1.5dCi 28326392 9042A070A
  • Pompe à injection DELPHI 1.5dCi 28326392 9042A070A

Pompe à injection DELPHI 1.5 dCi 28326392 9042A070A

28326392
Delphi
  • Pompe à injection haute 28265176 pression DELPHI en échange 
  • Pièce d'origine
  • Références compatibles : 28326392 - 28265176 - R9042A070A - R9042A013A - R9042A014A - R9042A040A - R9042A041A - R9042A042A - 28249552 - 28234982 - 9042A070A - 9042A013A - 9042A014A - 9042A040A - 9042A041A - 9042A042A
  • Pour motorisation Renault Nissan Dacia 1.5 dCi et Suzuki 1.5DDiS
consigne pompe
350,00 €
TTC
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Description

Pompe Haute Pression Reconditionnée 28265176 pour Moteurs 1.5 dCi

La pompe haute pression reconditionnée 28265176 est une pièce essentielle pour les moteurs 1.5 dCi. Conçue pour fournir une pression de carburant optimale, elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de marques Dacia, Renault, Nissan, et Suzuki. Disponible exclusivement chez Injecteurland.

Références

  • 28265176
  • 28326392
  • R9042A070A
  • R9042A013A
  • R9042A014A
  • R9042A040A
  • R9042A041A
  • R9042A042A
  • 28249552
  • 28234982
  • 9042A070A
  • 9042A013A
  • 9042A014A
  • 9042A040A
  • 9042A041A
  • 9042A042A
  • 8200057225
  • 8200057346
  • 8200423059
  • 8200379376
  • 8200057346C
  • 82000423059A
  • 8200707450
  • 167009788R
  • 167002321R
  • 167003374R

Affectations des véhicules

MarqueModèleMotorisationAnnée de construction
DaciaDuster1.5 dCi 86 cvà partir de 04.2010
DaciaLogan1.5 dCi 65 cvà partir de 09.2005
DaciaLogan (MCV)1.5 dCi 68 cvà partir de 02.2007
NissanAlmera II Hatchback1.5 dCi 82 cvà partir de 01.2003
NissanAlmera II1.5 dCi 82 cvà partir de 01.2003
NissanMicra III1.5 dCi 65 cv01.2003 à 06.2010
NissanMicra III1.5 dCi 82 cv09.2003 à 06.2010
NissanNote1.5 dCi 68 cvà partir de 03.2006
NissanNote1.5 dCi 86 cvà partir de 03.2006
RenaultClio II1.5 dCi 65 cvà partir de 06.2001
RenaultClio II1.5 dCi 82 cvà partir de 06.2001
RenaultClio II1.5 dCi 100 cvà partir de 01.2004
RenaultClio II Camionnette1.5 dCi 86 cvà partir de 06.2001
RenaultClio III1.5 dCi 65 cvà partir de 06.2005
RenaultClio III1.5 dCi 68 cvà partir de 06.2005
RenaultClio III1.5 dCi 86 cvà partir de 06.2005
RenaultFluence1.5 dCi 86 cvà partir de 02.2010
RenaultKangoo1.5 dCi 86 cvà partir de 07.2003
RenaultKangoo1.5 dCi 57 cvà partir de 12.2001
RenaultKangoo1.5 dCi 65 cvà partir de 06.2005
RenaultKangoo1.5 dCi 68 cvà partir de 07.2002
RenaultKangoo1.5 dCi 82 cvà partir de 06.2005
RenaultKangoo Express1.5 dCi 57 cvà partir de 12.2001
RenaultKangoo Express1.5 dCi 68 cvà partir de 06.2005
RenaultKangoo Express1.5 dCi 82 cvà partir de 04.2003
RenaultKangoo Express1.5 dCi 84 cvà partir de 06.2005
RenaultKangoo Express1.5 dCi 84 cvà partir de 12.2002
RenaultKangoo / Grand Kangoo1.5 dCi 68 cvà partir de 02.2008
RenaultMégane II1.5 dCi 82 cvà partir de 11.2002
RenaultMégane II1.5 dCi 86 cvà partir de 05.2005
RenaultMégane II Break1.5 dCi 82 cvà partir de 08.2003
RenaultMégane II Break1.5 dCi 86 cvà partir de 05.2005
RenaultMégane II Break1.5 dCi 100 cvà partir de 02.2004
RenaultModus / Grand Modus1.5 dCi 65 cvà partir de 12.2004
RenaultModus / Grand Modus1.5 dCi 68 cvà partir de 12.2004
RenaultModus / Grand Modus1.5 dCi 86 cvà partir de 12.2004
RenaultScénic II1.5 dCi 82 cvà partir de 06.2003
RenaultScénic II1.5 dCi 86 cvà partir de 05.2005
RenaultScénic II1.5 dCi 100 cvà partir de 11.2003
RenaultGrand Scénic II1.5 dCi 100 cvà partir de 04.2004
RenaultThalia1.5 dCi 65 cvà partir de 04.2002
RenaultThalia1.5 dCi 68 cvà partir de 02.2003
RenaultThalia1.5 dCi 82 cvà partir de 06.2001
SuzukiJimny1.5 DDIS 4WD 65 cvà partir de 12.2003
SuzukiJimny1.5 DDIS 4x4 86 cvà partir de 08.2005
SuzukiLiana1.4 DDIS 90 cvà partir de 04.2004
SuzukiLiana Break1.4 DDIS 90 cv04.2004 à 12.2007

Particularités

  • Assure une pression de carburant optimale
  • Compatible avec divers modèles de Dacia, Renault, Nissan, et Suzuki
  • Conçu pour les moteurs 1.5 dCi

FAQ

Quels véhicules sont compatibles avec la pompe haute pression reconditionnée 28265176 ?

Elle est compatible avec les modèles de Dacia, Renault, Nissan, et Suzuki listés dans le tableau ci-dessus.

Pourquoi choisir cette pompe haute pression reconditionnée ?

Cette pompe reconditionnée garantit une performance optimale du moteur en fournissant une pression de carburant précise.

Où puis-je acheter la pompe haute pression 28265176 ?

Vous pouvez acheter cette pompe exclusivement chez Injecteurland.

Peut-on remplacer cette pompe soi-même ?

Il est recommandé de faire remplacer la pompe par un professionnel pour assurer une installation correcte et éviter tout problème de fonctionnement.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Vérifiez le modèle et l'année de votre véhicule en consultant le tableau de compatibilité ou contactez un spécialiste pour confirmation.

Détails du produit
28326392
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Détails

FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.