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    TURBO GARRETT 703245 1.9 DCI 1.9 DTI
    • TURBO GARRETT 703245 1.9 DCI 1.9 DTI

    TURBO GARRETT 703245 1.9 DCI 1.9 DTI

    717345 , 751768
    • Turbo GARRETT en échange standard
    • Références compatibles : 717345 751768 MW30620721 1441100QAA 1441100Q0A 93160135 4409975 5860004 93184486  82107431 8200084399 8200091350 8200348244 8200458162 8200544911 8200683854 8200091350A 8200091350B 8200143794  7700108052 7701472228 7701478022 7711134299 7711497142 7711497500 7700105102C 7700105102 30620721 
    • Pour  Renault 1.9 dCi et Opel 1.9 DTI
    Consigne turbo
    180,00 €
    TTC
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    Description

    Turbo Reconditionné Garrett pour Renault 1.9 dCi / DTI 80 à 107 cv - Réf. 703245

    État : Reconditionné à Neuf (Base Échange) | Garantie : 2 Ans | Livraison : 24/48h

    Prix : 180€ TTC

    (+ Consigne remboursable : 100€ TTC])

    Performances et Compatibilité Moteur

    Ce turbocompresseur est conçu pour les moteurs Diesel 1.9 dCi et 1.9 DTI du groupe Renault et de ses partenaires (Opel/Nissan), avec le code moteur F9Q.

    Marque TurboGARRETT
    Référence Principale703245
    Moteur Compatible1.9 dCi / 1.9 DTI (Diesel)
    Code MoteurF9Q... (F9Q1, F9QW, etc.)
    Puissance80 cv à 107 cv (Selon modèle)
    AnnéeÀ partir de 1997

    Véhicules Compatibles (80 à 107 cv)

    Ce turbo équipe principalement la gamme Renault ainsi que les modèles utilitaires partagés avec Opel et Nissan :

    MarqueModèlePuissance (cv)Période de Construction
    RENAULTLAGUNA I / II (incl. Grandtour/Nevada)100 / 105 / 107 cv09.1999 - 03.2001
    MEGANE I (Classic, Break, Coupé) & SCÉNIC I98 / 102 cv03.1997 - 08.2003
    TRAFIC II, MASTER II 1.9 dCi80 / 100 cvà partir de 03.2001
    OPELMOVANO 1.9 DTI82 cvà partir de 10.2001
    VIVARO 1.9 DI / DTI80 / 100 cvà partir de 08.2001
    NISSANINTERSTAR dCi 8080 cvà partir de 07.2002
    PRIMASTAR dCi 80 / 10080 / 100 cvà partir de 03.2001

    Références Équivalentes et Fabricants

    Ce turbo est interchangeable avec toutes les références suivantes :

    Références Fabricant GARRETT (Interchangeables)

    703245, 717345, 751768
    703245-5001S, 703245-5002S, 717345-5002S, 751768-5004S, 751768-5001S, 751768-5002S, 751768-5003S, 751768-5005S

    Références Origine (OEM) RENAULT / OPEL / NISSAN

    8200084399, 8200091350, 8200348244, 8200458162, 8200544911
    7700108052, 7701472228, 7701478022, 7711134299, 7711497142, 7711497500
    4409975, 93160135, 1441100QAA, MW30620721

    ATTENTION : Ce turbo est destiné aux versions 1.9 dCi/DTI jusqu'à 107 cv. Pour les versions 120/130 cv (par ex. sur Laguna II), la référence est différente (souvent 708639).

    Avantages de notre Turbo Reconditionné

    • Qualité Reconditionnée : Rénové avec un Ensemble Tournant (CHRA) NEUF, équilibré sur banc haute vitesse.
    • Compatibilité 1.9 dCi/DTI : Couvre les puissances de 80, 98, 100, 102, 105 et 107 cv.
    • Garantie 2 Ans : Une fiabilité attestée par une garantie longue durée.
    • Échange Standard (Consigne) : L'ancien turbo est repris pour recyclage. Consigne 100% remboursée.

    Accessoires Indispensables au Montage

    Il est fortement recommandé de remplacer ces pièces lors du montage pour assurer la garantie et la longévité de votre nouveau turbo :

    • Pochette de Joints Complète 
    • Seringue et Tube de Prégraissage : Pour l'amorçage en huile avant le premier démarrage 
    Détails du produit
    717345 , 751768
    1 Produits
    Reconditionné

    Fiche technique

    MARQUE
    garrett
    Documents joints
    Téléchargement
    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

    Téléchargement (7.27MB)
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    Détails
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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