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L'injecteur Bosch 0445110230 est un injecteur diesel Common Rail reconditionné destiné à certains moteurs Renault 1.9 dCi et Suzuki 1.9 DDiS de la famille F9Q. Il équipe notamment les Renault Laguna II, Mégane II, Scénic II et Grand Scénic II ainsi que le Suzuki Grand Vitara II.
Il correspond à la référence Bosch échange standard 0986435124, aux références Renault 8200228225, 8200273891, 8200389369 et 8200216412 ainsi qu'à la référence Suzuki 15310-67JG0.
| Marque | Références |
|---|---|
| Bosch | 0445110230, 0445110150, 0986435124 |
| Renault | 8200216412, 8200228225, 8200273891, 8200389369 |
| Suzuki | 15310-67JG0, 15310-67JG0-000 |
Les écritures 0 445 110 230 et 0 986 435 124 correspondent respectivement aux références normalisées 0445110230 et 0986435124.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Renault Laguna II | 1.9 dCi | 130 cv | À partir de 05.2005 |
| Renault Laguna II Grandtour | 1.9 dCi | 116 cv | 08.2005 - 09.2007 |
| Renault Laguna II Grandtour | 1.9 dCi | 130 cv | À partir de 05.2005 |
| Renault Mégane II | 1.9 dCi | 110 ou 131 cv | À partir de 05.2005 |
| Renault Mégane II Break | 1.9 dCi | 110 ou 131 cv | À partir de 05.2005 |
| Renault Mégane II Coupé-Cabriolet | 1.9 dCi | 110 ou 131 cv | À partir de 05.2005 |
| Renault Scénic II | 1.9 dCi | 110, 125 ou 131 cv | 2003 - 2009 selon version |
| Renault Grand Scénic II | 1.9 dCi | 110 ou 131 cv | 2004 - 2009 selon version |
| Suzuki Grand Vitara II | 1.9 DDiS | 129 cv | À partir de 10.2005 |
| Motorisation | Codes moteur |
|---|---|
| Renault 1.9 dCi | F9Q 758, F9Q 759, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 814, F9Q 816 |
| Suzuki 1.9 DDiS | F9Q 459 |
La famille moteur F9Q a reçu plusieurs systèmes d'injection et plusieurs références d'injecteurs. Le code moteur ne suffit donc pas toujours à confirmer la compatibilité. Comparez la référence de l'injecteur démonté ou effectuez une vérification à partir du numéro VIN.
Chaque injecteur Bosch 0445110230 reconditionné est contrôlé sur banc avant expédition afin de vérifier son fonctionnement.
Oui. Sur les moteurs compatibles, les quatre cylindres utilisent la même référence d'injecteur Bosch. La référence 0445110230 n'est pas réservée à une position ou à un cylindre particulier.
Cette fiche correspond à un seul injecteur. Pour remplacer les quatre injecteurs du moteur, il faut sélectionner une quantité de quatre.
Non. Il n'est pas systématiquement nécessaire de remplacer les quatre injecteurs. Un injecteur défectueux peut être remplacé individuellement si les trois autres ont été contrôlés et présentent des valeurs de débit et de retour conformes.
Un contrôle des quatre injecteurs est toutefois recommandé lorsque plusieurs cylindres présentent des corrections anormales, lorsque le véhicule a un kilométrage élevé ou lorsque l'origine de la panne n'est pas clairement identifiée.
Chaque injecteur possède un code de correction individuel. Selon le calculateur et la version du véhicule, ce code doit être enregistré après le montage à l'aide d'un outil de diagnostic compatible.
Les quatre injecteurs peuvent donc porter la même référence Bosch tout en possédant chacun leur propre code de calibration.
Comparez en priorité les références 0445110230, 0445110150 ou 0986435124 avec celles inscrites sur l'ancien injecteur. Vous pouvez également contrôler l'une des références Renault ou Suzuki présentes dans le tableau.
La seule mention « moteur 1.9 dCi » ne garantit pas la compatibilité, car plusieurs montages Bosch ont été utilisés sur la famille F9Q.
Ces symptômes peuvent également provenir de la pompe haute pression, du circuit de carburant, du capteur de pression, du faisceau électrique ou d'un défaut de compression. Un diagnostic est recommandé avant le remplacement.
Avec l'option consigne, la commande est expédiée immédiatement. La consigne est remboursée après réception de votre ancien injecteur, sous réserve qu'il corresponde à la référence commandée et respecte les conditions de retour.
Consultez la page fonctionnement de la consigne injecteur pour connaître les modalités d'expédition, de retour et de remboursement.
Avant le montage, nettoyez soigneusement le puits d'injecteur et la portée du joint. Contrôlez l'absence de limaille dans le circuit, l'état des canalisations et la propreté du carburant.
Utilisez le joint pare-feu neuf fourni et respectez la procédure ainsi que les couples de serrage du constructeur. Après le remontage, vérifiez l'absence de fuite, saisissez le code de correction lorsque cela est nécessaire et contrôlez les valeurs d'équilibrage des injecteurs.
Référence: 9687454480
Marque: Bosch
Référence: DCRI301900
Marque: denso
Référence: 10199
Marque: Siemens-continental
Référence: 0445110328
Marque: Bosch
Référence: 0 445 110 021
Marque: Bosch
Référence: 0 445 110 110
Marque: Bosch
