Etat : Turbocompresseur reconditionné d'origine Garrett (Modèle GTD1446VZM). Application : Motorisations 2.0 TDI / BlueTDI du groupe Volkswagen et MAN. Garantie : 12 mois References principales : 830323-5003S, 873767-5003S, 04L253014A, 04L253014C. Logistique : Envoi rapide sous emballage renforcé d'origine.

Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel BOSCH Common rail F00VC17505

Essentiel à savoir sur le Joint 9001-850KMarque & Qualité : Joint d'étanchéité en cuivre DELPHI d'Origine. Compatibilité Principale : Conçu pour les injecteurs DELPHI montés sur les moteurs VAG 1.6 TDI (VW, Audi, Skoda, Seat) et Chevrolet 2.2 CDTi. Références Clés (OEM) : Équivalent aux références 059130519 et 03P130519. Prix Injecteurland :...

Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel DELPHI 2.9 crdi Common rail dimension: 7,2 x 13,7 x 2,0 mm Vendu à l'unité

Produit : pochette de joints pour pompe à injection haute pression. Référence Bosch : F01M101455 / F 01M 101 455. Application : pompes diesel Bosch Common Rail CP1 compatibles. Utilisation : remplacement des joints lors d’une intervention sur l’étanchéité de la pompe. Avant commande : vérifiez la référence complète inscrite sur votre pompe.

Produit : pochette de joints pour pompe haute pression diesel Bosch CP1. Référence Bosch : F01M101454 / F 01M 101 454. Montage concerné : joints des trois couvercles en forme de poêle, avec une languette. Utilisation : remplacement des joints d’étanchéité sur les pompes compatibles. Non inclus : joints du régulateur et joint spi. Compatibilité : vérifiez...