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    Joint injecteur en cuivre pare feu CRD1050 pour 2.9 CRDI
    • Joint injecteur en cuivre pare feu CRD1050 pour 2.9 CRDI

    Joint injecteur en cuivre pare feu CRD1050 pour 2.9 CRDI

    Joint cuivre pare feu CRD1050
    • Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel DELPHI 2.9 crdi Common rail
    • dimension: 7,2 x 13,7 x 2,0 mm
    • Vendu à l'unité
    3,60 €
    TTC
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    Description

    Joint Pare-feu Cuivre Injecteur Diesel DELPHI CRD1050 pour Hyundai et kia 2.9 crdi

    Joint d'étanchéité haute qualité pour injecteurs DELPHI Common Rail. Indispensable lors du remplacement de vos injecteurs pour garantir l'étanchéité moteur et éviter l'encrassement.

    Caractéristiques techniques

    Dimensions7,2 x 13,7 x 2,0 mm
    RéférenceCRD1050
    MatériauCuivre

    Applications Véhicules (2.9 CRDi)

    • Hyundai : Terracan
    • Kia : Sedona, Carnival

    Injecteurs compatibles

    Vendu à l'unité. Compatible avec les références suivantes :

    EJBR02401ZEJBR03601DEJBR02301Z
    EJBR01901ZEJBR00901ZEJBR02801D
    EJBR02901DEJBR03001DEJBR03701D
    EJBR03902DEJBR04301DEJBR04901D
    EJBR05001D

    Important : Vérifiez toujours la correspondance avec votre référence d'injecteur avant installation.

    Détails du produit
    Joint cuivre pare feu CRD1050
    25 Produits
    Neuf
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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