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    Injecteur BOSCH 0445110259 1.6 HDi / TDCi (Réf. OE 9655328480 | 1980J3)
    • Injecteur BOSCH 0445110259 1.6 HDi / TDCi (Réf. OE 9655328480 | 1980J3)

    Injecteur BOSCH 0445110259 1.6 HDi / TDCi (Réf. OE 9655328480 | 1980J3)

    0 445 110 259
    Bosch

     Injecteur Common Rail BOSCH 1.6 HDi / TDCi 0 445 110 259 - Reconditionnement Pro

    • Référence BOSCH : 0445110259, reconditionné selon les normes strictes du fabricant.
    • Compatible avec tous les moteurs PSA 1.6 HDi (DV6), Ford 1.6 TDCi, Volvo, Mazda, MINI et Suzuki.
    • Garanti 12 mois (extension possible en option).
    • L'injecteur est codé et testé. Livré avec son joint pare-feu neuf (rondelle d'étanchéité).
    consigne injecteur
    115,00 €
    TTC
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    Description

    INJECTEUR 0445110259 pour moteurs 1.6 HDi et TDCi 

    Prix de la pièce (ES) : 120,00 € TTC

    Gestion de la Consigne (30,00 €)

    • AVEC CONSIGNE (+30 €) : Envoi immédiat. Le montant de la consigne vous est remboursé dès réception de votre ancienne pièce.
    • J'ENVOIE EN PREMIER (Sans Consigne) : Expédition de votre commande après la réception de vos anciens injecteurs (Pas de frais de consigne).

    Livraison rapide entre 1 et 3 jours

    Références Injecteurs

    MarquesRéférences
    Bosch0 445 110 259
    0986435126
    Citroën / Peugeot1609849580
    1609849680
    9655328480
    1980J3
    1980CT
    Ford1425514
    5M5Q9F593AA
    MazdaY606-13H50
    Volvo30756094

    Véhicules Compatibles

    Citroën
    ModèlesAnnée de construction
    C3 1.6 16V HDi 109 cvà partir de 09.2005
    C4 1.6 HDi 109 cvà partir de 11.2004
    C4 Coupé 1.6 HDi 109 cvà partir de 11.2004
    C4 Picasso 1.6 HDi 109 cvà partir de 02.2007
    C4 Grand Picasso 1.6 HDi 109 cvà partir de 10.2006
    C5 1.6 HDi 109 cvà partir de 09.2004
    C5 Break 1.6 HDi 109 cvà partir de 09.2004
    XSARA PICASSO 1.6 HDi 109 cvà partir de 05.2004
    Ford
    ModèlesAnnée de construction
    FOCUS C-MAX 1.6 TDCi 109 cv10.2003 - 03.2007

    Processus Qualité : Injecteur Codé et Testé (0445110259)

    Chaque injecteur BOSCH 0445110259 reconditionné est soumis à un processus de vérification rigoureux pour assurer des performances équivalentes à une pièce neuve :

    • Tests de Débit : Vérification sur banc de test des débits (ralenti, pleine charge, pré-injection) pour valider l'absence de fuites et le respect des tolérances BOSCH.
    • Codage IMA : L'injecteur est livré avec un nouveau code IMA (ou C2i) suite au reconditionnement. Ce code devra être reprogrammé dans le calculateur moteur (ECU) après l'installation.
    • Pièces neuves : Tête hydraulique et nez d'injecteur (selon besoin) systématiquement remplacés par des composants d'origine BOSCH.
    • Compatibilité Moteurs : Conçu pour les codes moteur DV6 (9HX, 9HY, 9HZ) et D 4164 T.

    Accessoires Essentiels pour l'Installation

    Joint Pare-feu d'Étanchéité (Réf. F00VC17504)

    Joint Pare-feu d'Étanchéité (Réf. F00VC17504)

    Un joint pare-feu neuf (rondelle en cuivre) est impératif pour garantir l'étanchéité et le bon fonctionnement de l'injecteur. La pièce est incluse avec cet injecteur, mais vous pouvez prévoir un joint supplémentaire en cas de besoin.

    ➡️ Ajouter le Joint au Panier (Recommandé)
    VÉRIFICATION DE COMPATIBILITÉ : Le doute est le pire ennemi de la réparation. Fournissez-nous votre numéro de châssis (VIN) avant de commander pour être certain de la compatibilité !

    Pourquoi choisir l'injecteur ?

    • Qualité BOSCH : injecteur haute performance pour une large gamme de véhicules diesel.
    • Compatibilité étendue : utilisable avec de nombreux modèles et marques.

    FAQ

    Comment vérifier si cet injecteur convient à mon véhicule ?
    Référez-vous aux modèles et aux motorisations dans la liste des compatibilités ci-dessus pour vérifier l'adéquation de cet injecteur avec votre véhicule.

    Quels signes indiquent un problème avec l'injecteur ?
    Des démarrages difficiles, une consommation excessive de carburant ou des bruits inhabituels peuvent signaler un dysfonctionnement de l'injecteur.

    Pourquoi faire appel à un professionnel pour installer cet injecteur ?
    Une installation professionnelle assure un fonctionnement optimal et prolonge la durée de vie de votre injecteur 

    Détails du produit
    0 445 110 259
    2 Produits
    Reconditionné
    Documents joints
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    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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