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    INJECTEUR BOSCH 0445117042 059130277ED 3.0 TDI
    • INJECTEUR BOSCH 0445117042 059130277ED 3.0 TDI

    INJECTEUR BOSCH 0445117042 059130277ED AUDI 3.0 TDI 0445117084

    0445117042
    Bosch

    Injecteur diesel 059130277ED Common rail BOSCH PIEZO NEUF

    • Références compatibles:  0445117042 , 0445117041 , 0986435441 ,  0445117083 , 0445117084 , 059130277CR , 059130277ED 
    • Pour motorisation Audi 3.0 TDi     
    • Pièce d'origine

    AUSSI DISPONIBLE EN ECHANGE STANDARD 

    370,00 €
    TTC
    Il n'y a pas encore d'avis.
    Livraison entre 1 et 3 jours
    Quantité
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    4 Produits

    Description

    INJECTEUR 0445117042 pour Audi 3.0 TDI 

    L'INJECTEUR 0445117042 059130277ED est une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement des moteurs diesel Audi3.0 TDI, compatible avec une large gamme de véhicules Audi récents. Conçu pour les moteurs DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, cet injecteur offre fiabilité et performance.

    Références compatibles

    • Numéro BOSCH : 0 445 117 042, 0445117041, 0445117084 
    • Numéro OEM : 059130277CR, 059 130 277 CR, 059 130 277 ED, 059 130 277 ED
    • Référence BOSCH alternative : 0986435441

    Compatibilités moteur

    • Codes moteur : DDXA, DDXB, DDXC, DDXD

    Compatibilités véhicules

    Les véhicules Audi compatibles incluent :

    • Audi A8 45 TDi V8 QUATTRO 249 cv (à partir de 01/2019)
    • Audi A4 3.0 TDI 218 cv (09/2015 - 08/2018)
    • Audi A4 3.0 TDI QUATTRO 272 cv (05/2015 - 08/2018)
    • Audi A5 3.0 TDI CABRIOLET 218 cv (à partir de 03/2017)
    • Audi A6 3.0 TDI BERLINE 218 cv (09/2014 - 09/2018)
    • Audi Q7 3.0 TDI QUATTRO 249 cv (à partir de 06/2015)
    • Audi Q8 3.0 TDI QUATTRO 249 cv (à partir de 02/2018)

    Pourquoi choisir l'injecteur INJECTEUR 0445117084 ?

    • Performance et fiabilité : Compatible avec des moteurs 3.0 TDI hautes performances.
    • Large compatibilité : Convient à de nombreux modèles Audi, optimisant les performances du moteur.

    FAQ

    Comment vérifier la compatibilité de cet injecteur avec mon modèle Audi ?

    Vérifiez le code moteur (DDXA, DDXB, DDXC, DDXD) et l'année de production pour confirmer la compatibilité.

    Quels symptômes indiquent un problème d'injecteur ?

    Des signes tels que des difficultés de démarrage, une perte de puissance, et une consommation élevée de carburant peuvent signaler un problème d'injecteur.

    Dois-je faire installer cet injecteur par un professionnel ?

    Oui, pour garantir une installation conforme et éviter tout problème moteur.

    Détails du produit
    0445117042
    4 Produits
    Neuf
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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