Injecteur Denso DCRI400280 295700-0280 Volvo 2.0 D2 D3

Injecteur Denso DCRI400280 pour Volvo 2.0 D2 et D3

L'injecteur Denso DCRI400280 est un injecteur diesel Common Rail neuf destiné à certaines motorisations Volvo 2.0 D2 de 120 cv et 2.0 D3 de 150 cv. Il correspond également aux références Denso 295700-0280 et 260100-8040 ainsi qu'aux références constructeur Volvo 31336878 et 36010090.

Cet injecteur équipe notamment certaines versions des Volvo S60, S90, V40, V40 Cross Country, V60, V70 et V90. La compatibilité doit être vérifiée à partir de la référence inscrite sur l'ancien injecteur, du code moteur et, en cas de doute, du numéro VIN du véhicule.

Références compatibles

Véhicules compatibles

Les dates correspondent aux affectations relevées dans les catalogues. Une même appellation commerciale Volvo peut avoir reçu plusieurs systèmes d'injection selon son année, son code moteur et sa configuration.

Caractéristiques

• Fabricant : Denso
• Référence principale : DCRI400280
• Autres références Denso : 295700-0280, 260100-8040
• Références Volvo : 31336878, 36010090
• Type : injecteur diesel Common Rail
• Commande : électronique
• Cylindrée : 1969 cm³
• Motorisations : Volvo 2.0 D2 et 2.0 D3
• Puissances : 120 et 150 cv
• État : neuf
• Échange standard : non
• Consigne : aucune

Comment vérifier la compatibilité ?

Avant la commande, comparez les références inscrites sur l'injecteur démonté avec DCRI400280, 295700-0280, 260100-8040, 31336878 ou 36010090. Vérifiez également le modèle, la puissance, l'année et le code moteur du véhicule.

Le code moteur ne suffit pas toujours à confirmer la compatibilité. Pour une identification certaine, utilisez la référence de l'ancien injecteur ou faites contrôler le montage correspondant au numéro VIN.

Codage de l'injecteur après montage

Chaque injecteur possède ses propres données de compensation ou de calibration. Après le remplacement, le code présent sur le nouvel injecteur doit être relevé et la procédure prévue par Volvo doit être contrôlée avec un outil de diagnostic compatible, notamment VIDA ou un équipement équivalent.

Si l'enregistrement est demandé par le calculateur, le code doit être associé au bon cylindre. Il ne faut pas recopier le code de l'ancien injecteur ni utiliser le code d'un autre cylindre.

Conseils de montage

• Identifier la cause de la panne avant de remplacer l'injecteur
• Contrôler la qualité du carburant et l'absence de limaille dans le circuit
• Nettoyer soigneusement le puits et la portée de l'injecteur
• Utiliser des éléments d'étanchéité neufs adaptés au montage
• Respecter les couples et la procédure de serrage Volvo
• Ne pas intervertir les codes de calibration entre les cylindres
• Amorcer correctement le circuit avant le démarrage
• Contrôler l'absence de fuite après le montage

Questions fréquentes

Les références DCRI400280 et 295700-0280 correspondent-elles au même injecteur ?

Oui. DCRI400280, 295700-0280 et 260100-8040 désignent le même modèle d'injecteur Denso.

La référence Volvo 31336878 correspond-elle au DCRI400280 ?

Oui. La référence Volvo 31336878 est une correspondance constructeur du Denso DCRI400280. La référence Volvo 36010090 est également associée à cet injecteur.

Cet injecteur convient-il à toutes les Volvo 2.0 diesel ?

Non. Il est destiné à des applications précises en 2.0 D2 120 cv et 2.0 D3 150 cv. Une Volvo 2.0 diesel peut recevoir un autre injecteur selon son année, sa puissance, son code moteur et son système d'injection.

Le DCRI400280 convient-il aux moteurs Volvo D4 ou D5 ?

Ces applications ne doivent pas être déduites de la seule cylindrée. Les moteurs D4 et D5 peuvent recevoir d'autres références Denso. La référence montée à l'origine doit impérativement être contrôlée.

Les quatre cylindres utilisent-ils la même référence d'injecteur ?

Oui, sur les applications validées, les quatre cylindres utilisent la même référence DCRI400280. En revanche, chaque injecteur possède ses propres données de calibration, qui doivent rester associées au cylindre concerné.

Faut-il remplacer les quatre injecteurs en même temps ?

Pas systématiquement. Un seul injecteur peut être remplacé lorsque le diagnostic confirme que les autres fonctionnent correctement. Il est toutefois recommandé de contrôler les débits de correction et les retours des quatre injecteurs.

Le DCRI400280 doit-il être codé après le montage ?

La procédure de remplacement doit être vérifiée avec le diagnostic Volvo correspondant au véhicule. Lorsque le calculateur demande l'enregistrement des données de compensation, le code du nouvel injecteur doit être saisi pour le bon cylindre.

Faut-il retourner l'ancien injecteur ?

Non. Cet injecteur est vendu neuf et ne relève pas d'un échange standard. Il n'y a donc pas de consigne à retourner.