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    Injecteur Denso Neuf 8-98159583-1 Isuzu D-Max 2.5 Ddi
    • Injecteur Denso Neuf 8-98159583-1 Isuzu D-Max 2.5 Ddi

    Injecteur Denso Neuf 8-98159583-1 Isuzu D-Max 2.5 Ddi

    8-98159583-1
    denso
    • Etat : Injecteur Common Rail neuf d'origine Denso.
    • Application : Isuzu D-Max 2.5 Ddi 163 cv (Moteur 4JK-1E5-TC).
    • Garantie : 24 mois.
    • References : DCRI301900, 295050-1900, 8-98159573-X.
    • Logistique : Expédition quotidienne, livraison express disponible.
    360,00 €
    TTC
    Il n'y a pas encore d'avis.
    Livraison entre 2 et 3 jours
    Description

    Injecteur Denso Neuf 8-98159583-1 pour Isuzu D-Max 2.5 Ddi

    Cet injecteur de technologie Common Rail haute pression est fabriqué par Denso pour les motorisations Isuzu 2.5 Ddi équipant la gamme D-Max à partir de 2012. En tant que pièce d'origine (OEM), cet injecteur neuf assure une pulvérisation précise et une combustion optimale, essentielles pour maintenir les performances du moteur 4JK-1 et respecter les normes anti-pollution.

    Tableau des références de correspondance

    Cet injecteur est compatible avec une large liste de références constructeurs et équipementiers :

    Référence DensoDCRI301900 / 295050-1900
    Série Isuzu 8-9815...8-98159573-0 à 8-98159573-9, 8-98159583-1
    Série Isuzu 8-9826...8-98260109-0 à 8-98260109-9

    Véhicules compatibles

    ModèleMotorisationAnnée
    Isuzu D-MAX (TFR, TFS)2.5 Ddi / 4x4 (163 cv)à partir de 06.2012
    Isuzu D-MAX Plateau / Châssis2.5 Ddi / 4WD (163 cv)à partir de 06.2012

    Symptômes d'un injecteur Isuzu défectueux

    • Claquetis moteur persistant à l'accélération.
    • Instabilité du ralenti ou calages intempestifs.
    • Fumée noire excessive à l'échappement.
    • Perte de puissance notable et augmentation de la consommation de gasoil.

    Données techniques et préconisations

    • Code Moteur : Compatible avec le type 4JK-1E5-TC.
    • Joint d'étanchéité : Chaque injecteur est livré avec son joint pare-feu neuf.
    • Programmation : Comme tout injecteur Denso Common Rail moderne, un codage QR (correction de débit) doit être effectué dans le calculateur moteur après l'installation pour garantir un équilibrage parfait des cylindres.
    • Entretien : Il est fortement recommandé de remplacer le filtre à carburant lors du changement des injecteurs pour éviter toute contamination par des impuretés ou de l'eau.

    En cas de doute sur la référence exacte, n'hésitez pas à nous communiquer le numéro de châssis (VIN) de votre Isuzu D-Max pour une confirmation technique.

    Détails du produit
    8-98159583-1
    Neuf

    Fiche technique

    references constructeur
    DCRI301900 / 295050-1900
    references fabricant
    8-98159573-0 à 8-98159573-9, 8-98159583-1
    motorisation
    2.5 DDI
    etat
    Neuf
    joint
    Fourni
    Documents joints
    Téléchargement
    Installation de l'injecteur

    Protocole d'installation et de codification de l'injecteur

    Téléchargement (347.96KB)
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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