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Injecteur bosch 0445110610 32K6100011 Mitsubishi
  • Injecteur bosch 0445110610 32K6100011 Mitsubishi

Injecteur bosch 0445110610 32K6100011 Mitsubishi

Bosch
  • Injecteur diesel Common-rail bosch pour MITSUBISHI
  • references:0445110610 , 32K6100011 , 0445110451 , 32K6100010
  • Joint d’étanchéité (pare-feu) neuf fourni
  • Garantie 24 mois
359,00 €
TTC
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Description

Injecteur Mitsubishi 0445110610 32K6100011 neuf

Injecteur Bosch diesel common-rail neuf pour Mitsubishi garantie 24 mois. 

Bague d'étanchéité pare-feu fourni avec l'injecteur.

cette injecteur nécessite une recodification après l'installation. le code est fourni avec l'injecteur.

RÉFÉRENCES Injecteurs

MarqueRéférences
BOSCH0445110610
0445110451
0 445 110 610
0 445 110 451
MITSUBISHI32K6100010
32K6100011
Détails du produit
Neuf
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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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