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    Injecteur BOSCH 0445117067 0445117041 Audi 3.0 TDI
    • Injecteur BOSCH 0445117067 0445117041 Audi 3.0 TDI

    Injecteur BOSCH 0445117067 0445117041 Audi 3.0 TDI

    059130277CR, 059130277ED
    Bosch
    • Injecteur diesel BOSCH 0445117067 (compatible 0445117041, 0445117042, 0986435441) pour Audi 3.0 TDI.
    • Échange standard
    • joint pare-feu inclus, garantie 12 mois.
    • Livraison rapide et consigne remboursable.
      AUSSI Disponible en Neuf
    consigne injecteur
    370,00 €
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    6 Produits

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    Description

    Injecteur diesel BOSCH 0445117067

    (références compatibles : 0445117041, 0445117042, 0986435441), une pièce de rechange premium en échange standard, idéale pour les moteurs Audi 3.0 TDI (A4, A6, A7, Q7) ainsi que certains modèles Seat, Skoda et Volkswagen. Conçu par BOSCH, leader mondial des systèmes d’injection Common Rail, cet injecteur offre une performance optimale et une fiabilité exceptionnelle pour votre véhicule diesel.

    Caractéristiques principales :

    • Type : Injecteur Common Rail BOSCH (échange standard).
    • Compatibilité moteur : 3.0 TDI (Audi, Seat, Skoda, VW).
    • Références BOSCH : 0445117041, 0445117042, 0445117067, 0986435441.
    • Références OEM : 059130277CR, 059130277ED.
    • Inclus : Joint d’étanchéité pare-feu neuf pour une installation sécurisée.
    • Encodage : Reprogrammation du calculateur recommandée après remplacement.
    • Garantie : 12 mois, pour une tranquillité d’esprit totale.

    Avantages exclusifs :

    • Échange standard : Retournez votre ancien injecteur et bénéficiez d’un remboursement rapide de la consigne (option avec ou sans consigne disponible).
    • Livraison express : Expédition sous 24 à 48h depuis nos stocks partenaires.
    • Qualité BOSCH : Une pièce testée rigoureusement pour garantir durabilité et performance.

    Compatibilité véhicules :

    • Audi : A4 3.0 TDI, A6 3.0 TDI, A7 3.0 TDI, Q7 3.0 TDI.
    • Seat, Skoda, Volkswagen : Modèles équipés des références 059130277CR / 059130277ED (liste non exhaustive).

    Pourquoi choisir notre injecteur ?

    Optez pour une solution économique et écologique avec cet injecteur reconditionné par BOSCH. Profitez d’un produit d’origine à prix compétitif, accompagné d’un service client réactif et d’une garantie d’un an. Commandez dès maintenant et redonnez vie à votre moteur 3.0 TDI !

    Note : Une fois installé, vérifiez auprès d’un professionnel si une reprogrammation est nécessaire pour optimiser les performances.

    Détails du produit
    059130277CR, 059130277ED
    6 Produits
    Reconditionné
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.