Injecteur Bosch 0445110119 0445110088 pour moteurs 1.9 et 2.4 JTD

Injecteur Bosch 0445110119 pour Alfa Romeo, Fiat et Lancia JTD

L'injecteur Bosch 0445110119 est un injecteur diesel Common Rail reconditionné destiné à différentes motorisations 1.9 JTD, 1.9 Multijet et 2.4 JTD des marques Alfa Romeo, Fiat et Lancia. Il remplace notamment les références Bosch 0445110068 et 0445110088. La principale référence Bosch en échange standard associée à cette famille est 0986435083.

Cet injecteur équipe notamment certaines Alfa Romeo 147, 156 et 166, Fiat Bravo, Brava, Doblò, Marea, Multipla et Stilo ainsi que les Lancia Lybra et Thesis. La compatibilité dépend de la motorisation, de la puissance, de l'année et du code moteur : la référence gravée sur l'ancien injecteur reste le critère de vérification prioritaire.

Références compatibles

Véhicules compatibles

Le tableau présente les principales affectations connues. Une même version de véhicule peut avoir reçu plusieurs montages d'injection selon sa date de production. Vérifiez systématiquement la référence complète de l'injecteur déposé ou faites contrôler la compatibilité à partir du numéro de série du véhicule.

Codes moteur compatibles

Selon le véhicule et la version, cet injecteur peut être associé aux codes moteur suivants :

• 182 A7.000
• 182 B9.000
• 186 A6.000
• 186 A8.000
• 192 A1.000
• 192 A3.000
• 192 A9.000
• 223 A7.000
• 223 B1.000
• 839 A6.000
• 841 C.000
• 937 A2.000
• 937 A7.000
• AR 37101

Le code moteur seul ne suffit pas toujours pour identifier l'injecteur. Il doit être recoupé avec la référence Bosch ou la référence constructeur présente sur la pièce d'origine.

Caractéristiques

• Marque : Bosch
• Référence principale : 0445110119
• Anciennes références Bosch : 0445110068, 0445110088
• Référence Bosch échange standard : 0986435083
• Type : injecteur diesel électromagnétique Common Rail
• Motorisations : 1.9 JTD, 1.9 Multijet et 2.4 JTD
• État : reconditionné
• Conditionnement : échange standard
• Joint pare-feu : fourni
• Consigne : disponible selon l'option sélectionnée

Les références 0445110119, 0445110088 et 0445110068 sont-elles équivalentes ?

Oui. Ces trois références Bosch appartiennent à la même famille de remplacement pour les applications indiquées. La référence 0445110119 correspond à l'évolution la plus couramment utilisée pour remplacer les anciennes références 0445110068 et 0445110088.

Combien d'injecteurs faut-il pour le moteur ?

Les moteurs 1.9 JTD à quatre cylindres utilisent quatre injecteurs. Lorsqu'une motorisation compatible est équipée de la référence 0445110119, la même référence est utilisée sur les quatre cylindres. Le moteur 2.4 JTD à cinq cylindres utilise cinq injecteurs de la même référence sur le montage compatible.

Chaque injecteur reste toutefois une pièce individuelle : il ne faut pas confondre la référence de l'injecteur avec un éventuel numéro de correction ou de calibration propre à la pièce.

Contrôle et passage au banc

Chaque injecteur Bosch 0445110119 reconditionné est contrôlé sur banc avant expédition afin de vérifier son fonctionnement.

• Contrôle du débit
• Contrôle des retours
• Contrôle final

Consigne injecteur

Avec l'option consigne, la commande est expédiée immédiatement. La consigne est remboursée après réception et validation de votre ancien injecteur, conformément aux conditions indiquées lors de la commande.

Sans l'option consigne, l'expédition de l'injecteur reconditionné intervient après réception de votre ancienne pièce.

Faut-il coder l'injecteur après le montage ?

Sur la majorité des applications concernées par cette génération d'injecteur Bosch, aucun code individuel de correction ne doit être saisi dans le calculateur. La procédure peut néanmoins varier selon le véhicule et le système de gestion moteur. Le professionnel chargé du montage doit respecter les instructions du constructeur et contrôler les paramètres d'injection après l'installation.

Conseils de montage

Avant le montage, nettoyez soigneusement le puits et la portée de l'injecteur. Contrôlez également la propreté du circuit de carburant, l'état des canalisations haute pression et le fonctionnement de la pompe afin d'éviter d'endommager l'injecteur de remplacement.

• Utilisez le joint pare-feu neuf fourni
• Respectez les couples de serrage du constructeur
• Ne réutilisez pas une canalisation haute pression lorsque son remplacement est prescrit
• Amorcez correctement le circuit de carburant
• Contrôlez l'absence de fuite après le démarrage

Comment vérifier la compatibilité avant la commande ?

Comparez en priorité la référence gravée sur l'ancien injecteur avec les références 0445110119, 0445110068 ou 0445110088. Si la référence n'est plus lisible, utilisez la référence constructeur et le numéro de série du véhicule. Le modèle, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours, car plusieurs montages peuvent exister pour une même voiture.