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    INJECTEUR DENSO 6C1Q-9K546-AC 6C1Q9K546AC 2.2 Hdi
    • INJECTEUR DENSO 6C1Q-9K546-AC 6C1Q9K546AC 2.2 Hdi

    Injecteur denso 6C1Q-9K546-AC 095000-5800 2.2 Hdi Moteur Puma

    6C1Q9K546AC
    denso
    • Injecteur diesel Common rail DENSO en échange réparation 
    • Références compatibles: 095000-5800 , DCRI105800 , 1980J7 , 71724128 , 71794621 , 1372379 , 1378432 , 1812618 , 6C1Q9K546AB , 6C1Q9K546AC , RM6C1Q9K546AC , 0071794621 , HRD618 -
    • Pour motorisation Peugeot Citroen PSA 2.2 HDi , Ford 2.2 TDCi , Fiat 2.2D Multijet -
    • Moteur PUMA
    • pièce d'origine
    • Garantie 12 mois
    consigne injecteur
    120,00 €
    TTC
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    Livraison entre 1 et 3 jours
    Quantité
    En Stock
    6 Produits

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    Description

    Injecteur DENSO 6C1Q-9K546-AC | 095000-5800 2.2 HDi / TDCi (Moteur PUMA)

    Injecteur DENSO Common Rail Reconditionné en Échange Standard pour moteurs PUMA (2.2 HDi/TDCi/Multijet).

    ✅ GARANTIE 12 MOIS | ⚙️ Joint Pare-feu d'étanchéité NEUF INCLUS !

    120,00 € TTC (100€ HT) EN STOCK

    Doute sur la compatibilité ?

    Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) via WhatsApp.

    Vérification gratuite et immédiate !

    Références Croisées & Codes Moteur 

    Cet injecteur DENSO est compatible avec le Moteur PUMA 2.2L et remplace les références suivantes :

    RÉFÉRENCES DENSO : 095000-5800, DCRI105800, HRD618, 095000-5801.
    RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS (OEM) : 6C1Q-9K546-AC, 6C1Q-9K546-AB, 1980J7, 71794621.
    Autres : 1372379, 1378432, 1812618, 71724128, RM6C1Q9K546AC.

    Véhicules Compatibles

    Marque/Modèle (Moteur PUMA)Puissance (CV)Année de Construction
    PEUGEOT Boxer 2.2 HDi100 cv, 120 cvà partir de 04.2006
    CITROËN Jumper 2.2 HDi100 cv, 120 cvà partir de 04.2006
    FIAT Ducato 100 Multijet 2.2 D100 cvà partir de 07.2006
    FORD Transit 2.2 TDCi / Transit Tourneo85 cv, 110 cv, 115 cv, 130 cvà partir de 04.2006

    FAQ - Conseils d'Installation et Codage

    ⚠️ ATTENTION : Le codage est-il nécessaire pour cet injecteur DENSO ?

    Oui, le codage est obligatoire ! Cet injecteur Denso Common Rail est livré avec un nouveau code C2i. Après l'installation, vous devez impérativement reprogrammer ce nouveau code dans le calculateur (ECU) de votre véhicule à l'aide d'un outil de diagnostic. Le non-respect de cette étape annulera la garantie et causera des dysfonctionnements du moteur.

    Pourquoi choisir l'échange standard Denso ?

    L'échange standard (ou reconditionnement) permet de vous proposer un produit d'origine Denso dont toutes les pièces d'usure ont été remplacées (nez, valve, etc.), testé sur banc d'essai et recalibré selon les spécifications du fabricant. Vous bénéficiez de la qualité d'origine à un prix plus avantageux que le neuf.

    Détails du produit
    6C1Q9K546AC
    6 Produits
    Reconditionné
    Documents joints
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    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

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    État : Injecteur de technologie Piézoélectrique d'origine Bosch, calibré pour les exigences des systèmes haute pression Common Rail. Compatibilité motorisation : Spécifique pour le moteur BMW V8 4.4 Litres Diesel (Modèle 745d de 300 cv et 329 cv). Codage obligatoire : Enregistrement requis du code de calibration (IMA) dans le calculateur moteur pour...
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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