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NEZ INJECTEUR BOSCH 0433171084 DLLA142P87
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NEZ INJECTEUR BOSCH 0433171084 DLLA142P87

0433171084
Bosch
  • Référence nez d'injecteur : 0433171084 DLLA142P87    
  • Applications : 0432131878
  • Nez d'injecteur BOSCH neuf d'origine
62,00 €
TTC
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Description

Nez d'injecteur Diesel Bosch DLLA142P87 / 0433171084

Le bec d'injecteur est un composant de précision indispensable au système d'injection diesel. En assurant une pulvérisation parfaite, ces nez d'injecteurs permettent d'obtenir une combustion optimale, garantissant ainsi une réduction de la consommation et une meilleure gestion des émissions polluantes.

Note importante : Ces pièces sont destinées à des professionnels avertis. Les nez d'injecteurs sont livrés scellés et ne peuvent être ni repris ni échangés afin de préserver l'intégrité technique du produit.

Informations Techniques

MarqueBosch
ÉtatNeuf / Origine
Préparation de carburantCommon Rail (CR)
Référence Fabricant0433171084 - 0 433 171 084
Référence BuseDLLA142P87 - DLLA 142 P 87

Application & Correspondance Injecteurs

Ce bec d'injecteur Bosch est conçu pour être monté sur les porte-injecteurs et injecteurs suivants :

Type de matérielRéférence compatible
Injecteur BOSCH0432131878 / 0 432 131 878
ApplicationPorte-injecteur Bosch

Note : Les références sont fournies à titre informatif. Veuillez vérifier la référence gravée sur votre pièce d'origine avant toute installation.

Détails du produit
0433171084
Neuf
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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.