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    NEZ INJECTEUR BOSCH 0433171811 DLLA146P1296
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    NEZ INJECTEUR BOSCH 0433171811 DLLA146P1296

    DLLA146P1296
    Bosch
    • 0433171811, DLLA146P1296 
    • Applications: injecteur 2.5 dci 0445110141
    • Nez d'injecteur BOSCH neuf d'origine
    62,40 €
    TTC
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    8 Produits

    Description

    Nez d'injecteur Diesel Bosch DLLA146P1296 / 0433171811

    Le nez d'injecteur est un composant de haute précision, indispensable au bon fonctionnement du système d'injection Common Rail. En assurant une pulvérisation parfaite du carburant, ces nez d'injecteurs garantissent une combustion optimale, permettant ainsi une réduction de la consommation et une meilleure gestion des émissions polluantes.

    Note importante : Ces pièces sont destinées à des professionnels avertis. Les nez d'injecteurs sont livrés scellés et ne peuvent être ni repris ni échangés afin de préserver l'intégrité technique du produit et sa propreté absolue.

    Informations Techniques

    MarqueBosch
    ÉtatNeuf / Origine
    Préparation de carburantCommon Rail (CR)
    Référence Fabricant0433171811 / 0 433 171 811
    Référence CommercialeDLLA146P1296 / DLLA 146 P 1296

    Application & Correspondance Injecteurs

    Ce bec d'injecteur Bosch est spécifiquement conçu pour être monté sur l'injecteur suivant :

    Type de matérielRéférence compatible
    Injecteur BOSCH0445110141 / 0 445 110 141

    Note : Les références sont fournies à titre informatif. Veuillez vérifier impérativement la référence gravée sur votre injecteur d'origine avant toute installation.

    Détails du produit
    DLLA146P1296
    8 Produits
    Neuf
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    Référence nez d'injecteur : 0433171913 DLLA156P1473    Applications :  0445110205, 0445110206, 0445110120, 0445110121, 0986435067, 0986435051 MERCEDES-BENZ C200, C220, 270, E220, E220, E270 - 2.2 CDI, 2.7 CDI Nez d'injecteur BOSCH neuf d'origine
    60,00 €
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    En Stock

    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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