Référence: 0445115028
Marque: Bosch
L'injecteur Bosch 0445111025 est un injecteur diesel Common Rail neuf destiné à certaines motorisations Jaguar et Land Rover 2.0 diesel Ingenium. Il remplace ou recoupe notamment les références Bosch 0445110663, 0445110664 et 0445111026.
Il correspond aux références Jaguar AJ813377 et JDE40504 ainsi qu'aux références Land Rover LR117056 et LR125365. On le retrouve sur plusieurs Jaguar XE, XF, E-Pace et F-Pace ainsi que sur certains Discovery Sport et Range Rover Evoque.
| Marque | Références |
|---|---|
| Bosch | 0445111025, 0445111026, 0445110663, 0445110664 |
| Jaguar | AJ813377, 02AJ813377, JDE40504, 02JDE40504 |
| Land Rover | LR117056, LR125365 |
| Ford / JLR | G4D39K546CA, G4D3-9K546-CA |
| Modèle | Motorisation | Puissance | Période indicative |
|---|---|---|---|
| Jaguar E-Pace X540 | 2.0 D150 | 150 cv | Selon version |
| Jaguar E-Pace X540 AWD | 2.0 D150 | 150 cv | Selon version |
| Jaguar E-Pace X540 AWD | 2.0 D180 | 179 cv | Selon version |
| Jaguar F-Pace X761 | 2.0 diesel | 163 cv | Selon version |
| Jaguar XE X760 | 2.0 diesel | 163 cv | À partir de 2015 |
| Jaguar XF II X260 | 2.0 diesel | 163 cv | À partir de 2015 |
| Jaguar XF Sportbrake X260 | 2.0 diesel | 163 cv | Selon version |
| Land Rover Discovery Sport L550 | 2.0 D150 | 150 cv | Selon version |
| Land Rover Discovery Sport L550 | 2.0 D150 MHEV 4x4 | 150 cv | Selon version |
| Range Rover Evoque L538 | 2.0 diesel | 150 cv | 06.2015 - 12.2019 |
| Range Rover Evoque L551 | 2.0 D150 | 150 cv | À partir de 12.2018 |
| Range Rover Evoque L551 4x4 | 2.0 D150 | 150 cv | À partir de 12.2018 |
| Range Rover Evoque L551 MHEV 4x4 | 2.0 D150 | 150 cv | À partir de 12.2018 |
Les affectations et les périodes sont données à titre indicatif. Plusieurs montages d'injecteurs existent sur les moteurs Jaguar Land Rover 2.0 diesel. Vérifiez impérativement la référence présente sur l'injecteur démonté ou la compatibilité à partir du numéro de châssis VIN.
Le code 204DTD est confirmé pour plusieurs applications de cette référence. Pour les autres variantes Ingenium, la vérification par référence d'origine ou par VIN reste prioritaire.
Oui, elles appartiennent au même montage d'injection. La référence 0445111025 est la référence Bosch la plus récente proposée pour remplacer ou recouper les références 0445110663, 0445110664 et 0445111026.
Ces références constructeur sont associées à l'injecteur Bosch 0445111025 selon le véhicule et l'évolution du montage. LR117056 et LR125365 sont principalement utilisées par Land Rover, tandis qu'AJ813377 et JDE40504 sont utilisées par Jaguar.
Non. Plusieurs références d'injecteurs existent sur les moteurs 2.0 diesel Ingenium selon la puissance, l'année et la version du moteur. La référence gravée sur l'ancien injecteur ou le numéro VIN doit être contrôlé avant la commande.
Oui, lorsque le montage 0445111025 est validé pour le véhicule, la même référence est utilisée sur les quatre cylindres. Cet injecteur n'est pas réservé à un cylindre particulier. Chaque injecteur possède toutefois son propre code de correction.
Non. Il est possible de remplacer uniquement l'injecteur défectueux si les trois autres fonctionnent correctement. Un contrôle des corrections et des retours permet de déterminer précisément les injecteurs à remplacer.
Oui, le code de correction à dix caractères du nouvel injecteur doit normalement être enregistré dans le calculateur moteur à l'aide d'un outil de diagnostic compatible. Chaque code doit être associé au bon cylindre.
Un injecteur défectueux peut entraîner un démarrage difficile, un ralenti instable, des vibrations, une perte de puissance, des à-coups, une fumée excessive ou l'allumage du voyant moteur. Un diagnostic électronique et un contrôle des retours sont recommandés avant le remplacement.
Avant l'installation, nettoyez soigneusement le logement de l'injecteur et contrôlez l'état du circuit de carburant. Remplacez les éléments d'étanchéité nécessaires et respectez les couples de serrage préconisés par Jaguar Land Rover. Après le montage, saisissez le code de correction du nouvel injecteur dans le calculateur, vérifiez son affectation au bon cylindre et contrôlez l'absence de fuite.
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