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    Pompe à injection HP bosch 0445020008
    • Pompe à injection HP bosch 0445020008

    Pompe à injection HP bosch 0445020008

    Bosch
    • Pompe à injection HP BOSCH en échange standard
    • Références compatibles : 0445020008 , 0986437318 , 0 445 020 008 , 0 986 437 318 , 500371947 , 500 3719 47 , 2995496
    • Pour motorisations Fiat 2.3 JTD et Iveco 2.3 L   
    • Pièce d'origine
    consigne pompe
    789,00 €
    TTC
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    Description

    Pompe HP Bosch 0445020008 pour Fiat Ducato 2.3 JTD et Iveco Daily III 2.3D

    • Pompe Haute Pression echange standard bosch
    • Garantie 12 mois
    • Joint fourni

    Références

    TypeRéférence
    Bosch0445020008
    0986437318
    Fiat / Iveco500371947
    2995496

    Véhicules compatibles

    FIAT

    ModèleMotorisationPuissance (cv)Année de construction
    Ducato II Bus2.3 JTD110 cvà partir de 04.2002
    Ducato II Сamion à Plateau/Сhâssis2.3 JTD110 cv04.2002 - 07.2006
    Ducato II Van2.3 JTD 110 cvà partir de 04.2002

    IVECO

    ModèleMotorisationPuissance (cv)Année de construction
    Daily III Minibus2.3 d116 cv01.2003 - 05.2006
    Daily III Сamion à Plateau/Сhâssis2.3 d95 -136 cv09.2002 - 04.2006
    Daily III Van / Break2.3 d95 - 136 cv09.2002 - 07.2007
    Détails du produit
    1 Produits
    Reconditionné
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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