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    INJECTEUR POMPE 0414720035 038130073F 0414720007
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    INJECTEUR POMPE 0414720035 038130073F 0414720007

    Bosch
    • Injecteur pompe diesel BOSCH en échange réparation
    • Références compatibles : 0986441501 , 0986441551 , 0414720022 , 0414720007 , 0414720085 , 0 986 441 501 , 0 986 441 551 , 0 414 720 022 , 0 414 720 007 , 038130073F , 045130073T , 045130079X , 038130073L , 045 130 073 T , 038 130 073 F , 045 130 079 X , 038 130 073 L
    • Pour motorisation AUDI  VW SEAT SKODA 1.9 TDi et 1.4 TDi 
    • Pièce d'origine
    consigne injecteur
    230,00 €
    TTC
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    Livraison entre 1 et 3 jours
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    En Stock
    4 Produits

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    Description

    Injecteur Pompe BOSCH 0414720035

    • Injecteur pompe diesel compatible avec les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) équipés des moteurs 1.9 TDi et 1.4 TDi.
    • Garantie 12 mois.

    Références Compatibles

    Marque/TypeRéférences
    Bosch0414720035
    0986441501
    0986441551
    0414720022
    0414720007
    0414720085
    Constructeurs (OEM)045130073T
    038130073F
    045130079X
    038130073L

    Véhicules Compatibles

    MarqueModèleMoteurPuissance (cv)Année de construction
    AUDI
    A4 berline (8D2)1.9 TDi11603.2000 - 11.2000
    A4 berline (8D2)1.9 TDi Quattro11603.2000 - 11.2000
    A4 Avant (8D5)1.9 TDi11503.2000 - 09.2001
    A4 Avant (8D5)1.9 TDi Quattro11503.2000 - 09.2001
    A21.4 TDi7502.2000 - 08.2005
    A6 berline (4B2)1.9 TDI11507.2000 - 01.2005
    A6 Avant (4b5)1.9 TDi11507.2000 - 01.2005
    SEAT
    Arosa1.4 TDi7501.2000 - 06.2004
    Ibiza III1.4 TDi7505.2002 - 12.2005
    Cordoba II Berline1.4 TDi7510.2002 - 12.2005
    SKODA
    Fabia I (6Y2)1.4 TDi7504.2003 - 03.2008
    Fabia I combi (6Y5)1.4 TDi7504.2003 - 12.2007
    Fabia I berline (6Y3)1.4 TDi7504.2003 - 12.2007
    VOLKSWAGEN
    Passat Berline (3B2)1.9 TDi11508.1998 - 11.2000
    Passat berline (3B2)1.9 TDi 4 motion11508.1999 - 11.2000
    Passat Break (3B5)1.9 TDi11508.1998 - 11.2000
    Passat Break (3B5)1.9 TDi 11511508.1999 - 11.2000
    Golf IV (1j1)1.9 TDi11512.1998 - 06.2001
    Golf IV (1j1)1.9 TDi 4 motion11509.1999 - 06.2001
    Golf IV Variant (1j5)1.9 TDi11508.1999 - 06.2001
    Golf IV Variant (1j5)1.9 TDi 4 motion11505.1999 - 06.2001
    Lupo 3L1.4 TDi7501.1999 - 07.2005
    Bora berline (1j2)1.9 TDi11512.1998 - 01.2002
    Bora berline (1j2)1.9 TDi 4 motion11502.1999 - 06.2001
    Bora Variant (1J6)1.9 TDi11505.1999 - 06.2001
    Bora Variant (1J6)1.9 TDi 4 motion11505.1999 - 06.2001
    Polo III 3/5 portes (6N2)1.4 TDi7510.1999 - 09.2001
    Polo IV 3/5 portes (9N)1.4 TDi7510.2001 - 06.2005
    Détails du produit
    4 Produits
    Reconditionné
    Documents joints
    Téléchargement
    bon de retour consigne

    bon de retour consigne

    Téléchargement (7.27MB)
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    210,00 €
    Détails
    En Stock

    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.