INJECTEUR BOSCH 0445110243 0986435108 0986435104
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    INJECTEUR BOSCH 0445110243 0986435108 0986435104

    0 445 110 243
    Bosch

    - Injecteur diesel Common rail BOSCH en échange réparation - Pièce d'origine - Références compatibles: 0986435208 , 0986435108 , 551982180 , 55196295 , 55198218 , 55221020 , 93169123 , 71792979, 71794089 , R1590067 - Pour motorisation Fiat 1.9JTD , Alfa Roméo 1.9JTDM , Lancia 1.9D Multijet , Opel 1.9CDTI , SAAB 1.9TiD

    consigne injecteur
    115.00
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    Description

    Références : injecteur BOSCH 0445110243 1.9 D Multijet , 1.9 JTD , 1.9 JTDM , 1.9 CDTi , 1.9 TiD Code moteur : 937 A5.000 , 192 B1.000 , 939 A2.000 , Z19DTH , Z19DTJ, Z19DT, 937 A8000, 937 A5000, 939 A1000, 939 A2000, Z19DHT 0445110243 , 0986435208 , 0986435108 55198218 551982180 , 55196295 , 55198218 , 55221020 55198218 , 93169123 55198218 , 71792979, 71794089 55198218 , R1590067   Affectation des véhicules ALFA ROMEO Année de construction 147 1.9 JTD 16V 136 cv 10.2004 - 03.2010 147 1.9 JTDM 16V 150 cv 07.2005 - 03.2010 156 1.9 JTD 150 cv 07.2004 - 09.2005 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V Q4 150 cv 07.2004 - 05.2006 159 1.9 JTDM 16V 136 cv 09.2005 - 11.2011 159 1.9 JTDM 16V 150 cv 09.2005 - 11.2011 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V 136 cv 03.2006 - 11.2011 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V 150 cv 03.2006 - 11.2011 GT 1.9 JTD 150 cv 11.2003 - 09.2010 GT 1.9 JTD 170 cv 05.2008 - 09.2010     FIAT Année de construction BRAVO II 1.9 D Multijet 150 cv à partir de 04.2007 CROMA 1.9 D Multijet 136 cv à partir de 12.2005 CROMA 1.9 D Multijet 150 cv à partir de 06.2005 STILO 1.9 D Multijet 150 cv 09.2005 - 11.2006 STILO Multi Wagon 1.9 D Multijet 150 cv 09.2005 - 08.2008     OPEL Année de construction ASTRA H 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 04.2004 ASTRA H 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004 ASTRA H GTC 1.9 CDTi 16V 120 cv à partir de 03.2005 ASTRA H GTC 1.9 CDTi 150 cv à partir de 03.2005 ASTRA H Break 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 08.2004 ASTRA H Break 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004 ASTRA H TwinTop 1.9 CDTi 150 cv à partir de 09.2005 ASTRA H Van 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 08.2004 ASTRA H Van 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004 SIGNUM 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004 VECTRA C GTS 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004 VECTRA C 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004 VECTRA C Break 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004 ZAFIRA B 1.9 CDTI 150 cv à partir de 07.2005     SAAB Année de construction 9-3 1.9 TiD 150 cv à partir de 09.2004 9-3 Décapotable 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006 9-3 Break 1.9 TiD 150 cv à partir de 03.2005 9-5 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006 9-5 Break 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006     VAUXHALL Année de construction ASTRA TwinTop Mk V 1.9 CDTi 150 cv 01.2006 - 11.2010

    Product Details
    0 445 110 243
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    Refurbished
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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