INJECTEUR BOSCH 0445116022 reconditionné 0445116015
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    Bosch

    - Injecteur diesel BOSCH en échange réparation - Références compatibles : 0 986 435 357 , 0 986 435 379 , 0 445 116 015, 0 445 116 008, 0 445 116 047 , 0 445 116 007, 0 445 116 022, 0 445 116 014 , 0986435357, 0445116015, 0445116008, 0445116023, 0445116007, 0445116022, 0445116014 , 059130277BE , 059130277AR , 059 130 277 AP  , 059 130 277 CJ , 059130855FX - Pour moteurs 2.7TDI , 3.0TDI

    consigne injecteur
    170.00
    VAT included
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    Quantity
    6 Items

    Description

    Références : injecteur BOSCH 0445116022 3.0 TDI , 2.7 TDI 0 445 116 022 , 0 986 435 357 , 0 986 435 379 , 0 445 116 015 , 0 445 116 008 , 0 445 116 023 , 0 445 116 007 , 0 445 116 047 , 0 445 116 014 059 130 277 AR 059 130 277 BE , 059 130 277 AR , 059 130 277 AP , 059 130 855 FX , 059 130 277 CJ   Affectations des véhicules AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 tdi quattro 211cv A6 (4F2, C6) 2.7 tdi 163cv A6 (4F2, C6) 2.7 tdi quattro 163cv A6 (4F2, C6) 2.7 tdi 190cv A6 (4F2, C6) 2.7 tdi quattro 190cv A6 (4F2, C6) 3.0 tdi quattro 240cv A6 Avant (4F5, C6) 2.7 tdi 163cv A6 Avant (4F5, C6) 3.0 tdi quattro 211cv A6 Avant (4F5, C6) 2.7 tdi quattro 163cv A6 Avant (4F5, C6) 2.7 tdi 190cv A6 Avant (4F5, C6) 2.7 tdi quattro 190cv A6 Avant (4F5, C6) 3.0 tdi quattro 240cv Q7 (4L) 3.0 tdi quattro 211cv Q7 (4L) 3.0 tdi quattro 240cv A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 tdi quattro 211cv A6 Allroad (4FH, C6) 2.7 tdi quattro 163cv A6 Allroad (4FH, C6) 2.7 tdi quattro 190cv A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 tdi quattro 240cv A5 (8T3) 2.7 tdi 190cv A5 (8T3) 3.0 tdi quattro 240cv A5 (8T3) 2.7 tdi 163cv A5 (8T3) 3.0 tdi quattro 211cv A4 (8K2, B8) 2.7 tdi 190cv A4 (8K2, B8) 3.0 tdi quattro 240cv A4 (8K2, B8) 3.0 tdi quattro 211cv A4 Avant (8K5, B8) 3.0 tdi quattro 240cv A4 Avant (8K5, B8) 2.7 tdi 163cv A4 Avant (8K5, B8) 2.7 tdi 190cv Q5 (8R) 3.0 tdi quattro 240cv A5 Décapotable (8F7) 2.7 tdi 190cv A5 Décapotable (8F7) 3.0 tdi quattro 240cv A4 Allroad (8KH, B8) 3.0 tdi quattro 240cv A5 Sportback (8TA) 2.7 tdi 190cv A5 Sportback (8TA) 3.0 tdi quattro 240cv PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 tdi 239cv VOLKSWAGEN TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 v6 tdi 240cv TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 tdi 211cv TOUAREG (7P5) 3.0 v6 tdi 204cv TOUAREG (7P5) 3.0 v6 tdi 240cv

    Product Details
    0445116023
    6 Items
    Refurbished

    Data sheet

    type
    references constructeur
    references fabricant
    motorisation
    etat
    joint
    Codification
    Codification et reprogrammation nécessaire dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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