Joint cuivre pare feu 9001-850C
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    Joint cuivre pare feu 9001-850C

    Joint cuivre pare feu 9001-850C
    Delphi

    Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel  1.5 dCi DELPHI Common rail

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    Description

    Description Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel   DELPHI Common rail Lors du changement d'injecteur il est impératif de changer le joint pare feu et de le remplacer par un joint pare feu neuf. Vérifiez que le joint correspond bien à votre référence d'injecteur (voir ci-dessous les références d’injecteurs compatibles ). Vous pouvez commander le joint en cuivre qu'il vous faut  en indiquant la quantité ( 1 joint par injecteur )  Joint vendu à l'unité. Références des injecteurs EJBR01801A , EJBR01801Z , EJBR04001D , 28232248 , EJBR01801D , 8200365186 , 8200567290 , 8200049873 , 8200206565 , 7711497153 , 166009384R EJBR01701Z , EJBR01401Z , 28232242 , EJBR04101D , 7701474915 , 7701474943 , 7701477005 , 7701477312 , 7701478016 , 8200049873 , 8200049876 , 8200132793 , 8200207935 , 8200240244 , 8200333022 , 8200340193 , 8200553570 , 166003978R , 166002119r EJBR05101D , EJBR05102D , 28232251 , 8200421359 , 8200815416 , 166001137R , 8200421897 , 8200676774 , 7711497343 , 8200421359 , 8200815416 , 166001137R , 8200421897 , H8200421897 , 8200676774 , 7711497343 28232234 , 28237259 , EJBR05601D , R05601D , 16 60 008 97R - 1660 008 97R - 1660 078 66R - 166000897R - 166O O78 66R - 166O OO8 97R - 8200 794 299 - 82OO 794 299 - H8200 827 965 - H82OO 827 965 Code moteur : K9K770 , K9K808 , K9K820 , K9K834 , 9K702 , K9K712 , K9K722 , K9K728 , K9K729 , K9K750 , K9K700 , K9K704 , K9K710 , K9K700 , K9K704 , K9K790 , K9K752

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    Joint cuivre pare feu 9001-850C
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    288.00
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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