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POMPE À INJECTION SIEMENS A2C59517043 - 2.2 TDCi (NEUF)
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POMPE À INJECTION SIEMENS A2C59517043 - 2.2 TDCi (NEUF)

A2C59517043

Pompe à injection SIEMENS VDO CONTINENTAL A2C59517043 Equivalent aux références 1717702, 1841728, 1849878, BK3Q-9B395AD, BK3Q9B395AD, 5WS40695, A2C53344441, A2C59517056, 5WS40695, LR029969, LR052872 Moteur FORD 2.2 TDCi

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Description

POMPE À INJECTION DIESEL SIEMENS A2C59517043 NEUVEPompe à injection HP diesel SIEMENS VDO Common Rail Moteur FORD 2.2 TDCiPompe HP neuve Garantie 24 mois  RÉFÉRENCES*MOTEUR2.2 TDCiRÉFÉRENCES SIEMENS VDO CONTINENTAL5WS40695 - A2C53344441 - A2C59517056 - 5WS40695 - A2C59517043RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS LR029969 - LR0528721717702 - 1841728 - 1849878 - BK3Q-9B395AD*Liste des références non exhaustive  AFFECTATION DES VÉHICULES**FORDTRANSIT 2006 2.2 TDCiTRANSIT/TOURNEO 2006 2.2 TDCi**Liste des véhicules non exhaustive***Images non contractuelles

Product Details
A2C59517043
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Brand: Siemens-continental

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- Injecteur diesel VDO Continental NEUF - Références compatibles : 5WS40677 , 9802448680 , 9674973080 , 50274V05 , 1980ER , 1980S0 , 1980R9 , 1980ET , 1791017 , 1812616 , 1685796 , 1709667 , AV6Q9F593AA , AV6Q-9F59-3AA , AV6Q-9F59-3AB , 36001726 , 36001727 , 36001728 , 36001729 , 31303994 , 31366585 , Y65013H50A , Y650-13H-50A , 1608518380 - Pour PSA 1.6...
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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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