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    INJECTEUR DELPHI EJBR02201Z EJBR01601Z R02201Z R01601Z 1.8TDCi

    EJBR02201Z
    Delphi

    - Injecteur diesel Common rail DELPHI en échange réparation - Pièce d'origine  - Références compatibles : EJBR02201Z , EJBR01301Z , EJBR01302Z , EJBR01601Z , EJBR01101Z , EJBR00801Z , EJBR02001Z , 1980.S3 , 1980.K3 , 1S4Q9F593AF , 2T1Q9F593AA , 1S4Q-9F593-AF , 2T1Q-9F593-AA , 1545118 , 1376691 , 1219725 , 1141218 , 1202803 - Pour motorisation Ford 1.8 TDCi

    consigne injecteur
    120.00
    VAT included
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    4 Items

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    Description

    Références : injecteur Delphi EJBR02201Z  1.8 TDCi Code moteur : F9DA , F9DB , HCPA , HCPB , FFDA ,. . . Références équivalentes : EJBR02201Z , EJBR01601Z , EJBR01301Z , EJBR01302Z , EJBR01101Z , EJBR00801Z , EJBR02001Z , R01301Z , R01601Z , R01101Z , R00801Z , R02201Z , R02001Z 1S4Q9F593AF , 2T1Q9F593AA , 1S4Q-9F593-AF , 2T1Q-9F593-AA , 1545118 , 1376691 , 1219725 , 1141218 , 1202803   Véhicules compatibles FORD Année de construction FOCUS 1.8 TDCi 100 cv 08.2002 - 11.2004 FOCUS 1.8 TDCi 115 cv 03.2001 - 11.2004 FOCUS Clipper 1.8 TDCi 100 cv 08.2002 - 11.2004 FOCUS Clipper 1.8 TDCi 115 cv 03.2001 - 11.2004 TOURNEO CONNECT 1.8 Turbo Di 90 cv à partir de 06.2002 TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi 90 cv à partir de 06.2002

    Product Details
    EJBR02201Z
    4 Items
    Refurbished
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.