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      INJECTEUR PILOTE BOSCH 0432191527 NEUF 13532246829 2247690

      0432191527
      Bosch

      - Injecteur pilote diesel BOSCH - Avec capteur de mouvement à aiguilles  - Références compatibles: 0 432 191 527 , 13 53 2 246 829 , 2 247 690 , XX XX 2 247 690 , 13532246829 , 2247690 , XXXX2247690 - Pour motorisation BMW 2.0 D

      340.00
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      Description

      Références : injecteur BOSCH 0432191527 BMW 2.0 D 0432191527 13 53 2 246 829 , 2 247 690 , XX XX 2 247 690   Véhicules compatibles BMW Année de construction 320d 2.0 129 CH 02.1998 - 04.2005 320d 2.0 136 CH 04.1998 - 09.2001 320d 2.0 136 CH 03.2000 - 09.2001 520d 2.0 136 CH 02.2000 - 06.2003 520d 2.0 136 CH 02.2000 - 09.2003

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      0432191527
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      FAQ

      • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
        Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
      • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
        La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
      • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
        Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
      • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
        Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
      • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
        Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
      • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
        Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
      • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
        Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.