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    INJECTEUR DELPHI 1.2TDI 28231462 NEUF HRD363
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    INJECTEUR DELPHI 1.2TDI 28231462 NEUF HRD363

    28231462
    Delphi

    - Injecteur diesel Common rail DELPHI NEUF - Pièce d'origine - Références compatibles: 28231462 , 03P 130 277 , 03P 130 277A , 03P 130 277 , 03P130277A , 03P130277 , O3P 13O 277 , O3P 13O 277A , O3P13O277 , O3P13O277A - Pour motorisation VOLKSWAGEN , SEAT , Skoda  1.2TDI

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    Description

    Références : injecteur diesel 28231462 1.2 TDI 28231462    03P 130 277 - 03P 130 277A - 03P130277 - O3P 13O 277 - O3P 13O 277A   03P 130 277 - 03P 130 277A - 03P130277 - O3P 13O 277 - O3P 13O 277A   03P 130 277 - 03P 130 277A - 03P130277 - O3P 13O 277 - O3P 13O 277A   Véhicules compatibles SEAT IBIZA IV HB 5 PORTES -  1.2 TDI 12V FAP 75 cv IBIZA IV PHASE 2 HB 5 PORTES -  1.2 TDI DPF 12V 75 cv  IBIZA IV PHASE 2 ST (BREAK) -  1.2 TDI 12V DPF 75 cv IBIZA IV ST (BREAK) -  1.2 TDI 12V FAP 75 cv    SKODA FABIA II PHASE 2 COMBI -  1.2 TDi FAP 12V 75 cv FABIA II PHASE 2 -  1.2 TDi FAP 12V 75 cv ROOMSTER PHASE 2 -  1.2 TDi FAP CR 12V 75 cv     VOLKSWAGEN POLO V 3 PORTES -  1.2 TDI 12V FAP 75 cv , 1.2 TDI 12V FAP BlueMotion 75 cv POLO V 5 PORTES -  1.2 TDI 12V FAP 75 cv , 1.2 TDI 12V FAP BlueMotion 75 cv POLO V CROSS -  1.2 TDI 12V FAP 75 cv

    Product Details
    28231462
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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