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    Injecteur-pompe BOSCH 0414799008 (028074690205)
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    Injecteur-pompe BOSCH 0414799008 (028074690205)

    028074690205
    Bosch

    - Injecteur pompe poids lourd BOSCH NEUF - Références équivalentes :  0260747302 0270749202 0280743202 02807432020080 028074320280 0280744802 02807448020080 028074480280 0280746002 02807460020080 028074600280 0280746302 02807463020080 028074630280 0280746902 02807469020080 028074690205 028074690280 0280747302 02807473020080 028074730280   Pièce d'origine

    consigne injecteur
    480.00
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    Description

    L'injecteur PDE / UIS BOSCH 0414799008 est neuf d'origine constructeur. Codes moteurs OM 900.917 OM 900.918 OM 900.919 OM 904.923 OM 904.964 Références équivalentes 0260747302 0270749202 0280743202 02807432020080 028074320280 0280744802 02807448020080 028074480280 0280746002 02807460020080 028074600280 0280746302 02807463020080 028074630280 0280746902 02807469020080 028074690205 028074690280 0280747302 02807473020080 028074730280 0414799002 0414799004 0414799006 0414799008 0414799027 0986445003 0986445103 462715 469005 469008 A0260747302 A0270749202 A0280743202 A02807432020080 A028074320280 A0280744802 A02807448020080 A028074480280 A0280746002 A02807460020080 A028074600280 A0280746302 A02807463020080 A028074630280 A0280746902 A02807469020080 A028074690280 A0280747302 A02807473020080 A028074730280 DTX6015 DTX6018 PLD1C10044024S140 002010001467R 002010001468R 002010001469R 002010001471R Véhicules compatibles MERCEDES-BENZ VARIO Box Body/Kombi 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) [09/1998 - 12/2013] kW: 115, PS: 156, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923, OM 900.918 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) [09/1998 - 12/2010] kW: 112, PS: 152, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923 618 D [09/2006 - 12/2013] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 818 D (670.351, 670.352, 670.353) [09/2006 - 12/2013] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 VARIO Bus O 813 (670.373, 670.374) [01/2006 - 12/2013] kW: 95, PS: 129, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 900.917 O 816 D (670.373, 670.374) [01/2006 - 12/2013] kW: 115, PS: 156, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 900.918 O 818 D (670.373, 670.374) [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 900.919 VARIO Cab with engine 613 D, 614 D (669.599, 669.899) [01/2006 - 12/2013] kW: 95, PS: 129, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 900.917 615 D, 616 D (669.599, 669.899) [01/2006 - 12/2013] kW: 115, PS: 156, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 900.918 618 D (669.599, 669.899) [09/2006 - 12/2013] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 900.919 VARIO Dump Truck 615 D, 616 D (668.331, 668.332) [09/1998 - ...] kW: 112, PS: 152, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923 615 D, 616 D (668.331, 668.332) [09/1998 - ...] kW: 115, PS: 156, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923, OM 900.918 618 D [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 818 D (670.321, 670.322) [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 818 DA 4x4 [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964 VARIO Platform/Chassis 615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) [09/1998 - ...] kW: 112, PS: 152, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923 615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) [09/1998 - ...] kW: 115, PS: 156, ccm: 4250, cylindre: 4, Diesel OM 904.923, OM 900.918 618 D (668.321, 668.322, 668.323) [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 818 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964, OM 900.919 818 DA 4x4 [09/2006 - ...] kW: 130, PS: 177, ccm: 4249, cylindre: 4, Diesel OM 904.964

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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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