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INJECTEUR BOSCH 0445117038 4.2TDi
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INJECTEUR BOSCH 0445117038 4.2TDi

0445117039
Bosch

- Injecteur diesel Common rail BOSCH NEUF - Références compatibles:  0445117038 ,  0 445 117 038 , 0445117039 , 0 445 117 039 , 057 130 277 AN , 057130277AN - Pour motorisation Audi A8 4.2 TDi V8 385cv     Pièce d'origine

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Description

Références : injecteur diesel 0445117038 4.2 TDi 0445117038 , 0445117039    057 130 277 AN , 057130277AN   Véhicules compatibles AUDI Année de construction A8 4.2 TDi V8 Quattro 385cv  à partir de 10.2013

Product Details
0445117039
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FAQ

  • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
    Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
  • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
    La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
  • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
    Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
  • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
    Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
  • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
    Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
  • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
    Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
  • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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