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    INJECTEUR DENSO DCRI200260 SH0113H50
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    INJECTEUR DENSO DCRI200260 SH0113H50

    INJECTEUR DENSO DCRI200260 SH0113H50
    denso

    - Injecteur diesel Common rail DENSO NEUF - Références compatibles: SH01 13 H50 , DCRI200260 , SH0113H50 , SH01-13H50 , 295900-0260 , 295900-0261 , 295900-0262 , 295900-0263, 295900-0264 , 295900-0265 , 295900-0266 , 295900-0267 , 295900-0268, 295900-0269 - Pour motorisations Mazda 2.0 D , 2.2 D Pièce d'origine

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    Description

    Références de l'injecteur Denso DCRI200260 2.0 D , 2.2 D DCRI200260 , 295900-0260 , 295900-0261 , 295900-0262 , 295900-0263, 295900-0264 , 295900-0265 , 295900-0266 , 295900-0267 , 295900-0268, 295900-0269 SH01 13 H50 , SH0113H50 , SH01-13H50 Véhicules compatibles MAZDA Année de construction MAZDA 3 (BM) 2.2 D 150 cv MAZDA 6 (GJ, GH) 2.2 D 150 cv MAZDA 6 (GJ, GH) 2.2 D 175 cv MAZDA CX-5 I (KE, GH) 2.2 D 150 cv MAZDA CX-5 I (KE, GH) 2.2 D AWD 150 cv MAZDA CX-5 I (KE, GH) 2.2 D AWD 175 cv MAZDA CX-5 II (KF) 2.0 D 165 cv MAZDA CX-5 II (KF) 2.2 D 150 cv MAZDA CX-5 II (KF) 2.2 D AWD 150 cv MAZDA CX-5 II (KF) 2.2 D AWD 175 cv à partir de 09.2013 à partir de 01.2013 à partir de 12.2012 à partir de 04.2012 à partir de 04.2012 à partir de 04.2012 à partir de 05.2017 à partir de 05.2017 à partir de 05.2017 à partir de 05.2017

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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.