INJECTEUR BOSCH 0445110239 - 0986435122
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    0445110239
    Bosch

    - Injecteur diesel Common rail BOSCH en échange réparation  - Références compatibles : 0986435122 , 1609849180 , 1609849280 , 9655606680 , 1980H2 , 96596666 , 1347283 , 1477146 , 1566431 , 3M5Q9F593HB , 3M5Q9F593HD , RM3M5Q9F593HD , Y605-13H50-B , 1531069K00000 , 15310-69K00 , 1609850180 - Pour motorisation 1.6 HDI , 1.6 TDCi , 1.6D Multijet , Mazda 1.6CD , Suzuki 1.6 DDiS   Pièce d'origine

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    Description

    Références : injecteur BOSCH 0445110239 1.6 HDi , 1.6 TDCi , 1.6 D Multijet , 1.6 DDIS Code moteur : 9HX (DV6ATED4) , HHJA , HHJB , HHDA , HHDB, DV6B , HHJD 9HW , 9HX HHJ... , HHD... 9HX , 9HU , 9HW 0445110239 , 0986435122 1609849180 , 1609849280 , 9655606680 , 1980H2 , 96596666 , 1609850180 1347283 , 1477146 , 1566431 , 3M5Q9F593HB , 3M5Q9F593HD , RM3M5Q9F593HD Y605-13H50-B 1609849180 , 1609849280 , 9655606680 , 1980H2 , 96596666 , 1609850180 1531069K00000 , 15310-69K00   Affectations des véhicules CITROËN Année de construction BERLINGO 1.6 HDI 75 cv à partir de 07.2005 BERLINGO 1.6 HDI 90 cv à partir de 07.2005 BERLINGO Camionnette 1.6 HDI 75 cv à partir de 07.2005 BERLINGO Camionnette 1.6 HDI 90 cv à partir de 07.2005 C3 1.6 16V HDi 90 cv à partir de 10.2005 C4 1.6 HDi 90 cv à partir de 11.2004 C4 Coupé 1.6 HDi 90 cv à partir de 11.2004 JUMPY 1.6 HDi 90 cv à partir de 01.2007 JUMPY Camionnette 1.6 HDi 90 cv à partir de 01.2007 XSARA PICASSO 1.6 HDi 90 cv à partir de 09.2005     FIAT Année de construction SCUDO 1.6 D Multijet 90 cv à partir de 01.2007 SCUDO Camionnette 1.6 D Multijet 90 cv à partir de 01.2007 SCUDO Camion 1.6 D Multijet 90 cv à partir de 01.2007     FORD Année de construction FIESTA V 1.6 TDCi 90 cv à partir de 11.2004 FIESTA VI 1.6 TDCi 90 cv à partir de 10.2008 FIESTA VI 1.6 TDCi 90 cv à partir de 10.2008 FIESTA Van 1.6 TDCi 90 cv à partir de 01.2009 FOCUS C-MAX 1.6 TDCi 90 cv 02.2005 - 03.2007 C-MAX 1.6 TDCi 90 cv à partir de 02.2007 FOCUS II 1.6 TDCi 90 cv à partir de 01.2005 FOCUS II 1.6 TDCi 90 cv à partir de 04.2005 FOCUS II Break 1.6 TDCi 90 cv à partir de 11.2004 FUSION 1.6 TDCi 90 cv à partir de 11.2004     MAZDA Année de construction 2 1.6 MZ-CD 90 cv à partir de 10.2008     PEUGEOT Année de construction 207 1.6 HDi 90 cv à partir de 02.2006 307 1.6 HDi 90 cv à partir de 04.2005 307 Break 1.6 HDi 90 cv à partir de 04.2005 EXPERT Tepee 1.6 HDi 90 cv à partir de 01.2007 EXPERT Camionnette 1.6 HDi 90 cv à partir de 01.2007 EXPERT Camion 1.6 HDi 90 cv à partir de 01.2007 PARTNER 1.6 HDi 75 cv à partir de 02.2006 PARTNER 1.6 HDi 90 cv à partir de 02.2006 PARTNER Camionnette 1.6 HDi 75 cv à partir de 02.2006 PARTNER Camionnette 1.6 HDi 90 cv à partir de 02.2006     SUZUKI Année de construction SX4 1.6 DDIS 90 cv à partir de 04.2007

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    0445110239
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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