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    Pompe à injection HP DELPHI 9424A050A
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    Pompe à injection HP DELPHI 9424A050A

    Delphi

    - Pompe à injection haute pression DELPHI en échange standard PREMIUM - Pièce d'origine - Références compatibles : 9424A050A , 1920.QP , 1681994 , 9M5Q9A543AA , 9M5Q-9A543-AA , 9681945580 - Pour motorisation Peugeot Citroen PSA 2.0 HDi , Ford 2.0 TDCi , 2.0 D Multijet

    consigne injecteur
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    Description Références : pompe haute pression 9424A050A 2.0 HDi , 2.0 D Multijet , 2.0 TDCi 9424A050A  1920.QP 1920.QP 1681994 , 9M5Q9A543AA 9681945580   Affectations des véhicules CITROEN Année de construction C4 I Grand Picasso   2.0 HDi 150 - 163 CH 07.2009 - 08.2013 C4 II 5 portes   2.0 HDi 150 - 163 CH 11.2009 - ... C4 I Picasso   2.0 HDi 150 - 163 CH 07.2009 - 08.2013 C5 III Berline  2.0 HDi 140 - 163 CH 04.2009 - ... C5 III Break 2.0 HDi  150 - 163 CH 04.2009 - ... C8 2.0 HDi  136 - 163 CH 03.2006 - ... DS4 5 portes  2.0 HDi 136 - 163 CH 04.2011 - 07.2015 DS5 5 portes  2.0 HDi 136 - 163 CH 11.2011 - 07.2015 Jumpy II Сamion à Plateau/Сhâssis  2.0 HDi 128 CH 07.2011 - ... Jumpy II Van  2.0 HDi  98 - 163 CH 07.2010 - ... Jumpy II MPV 2.0 HDi  98 - 163 CH 07.2010 - ... FIAT Année de construction Scudo II  2.0 D Multijet 128 - 163 CH 07.2010 - ... Scudo II Van 2.0 D Multijet  128 - 163 CH 07.2010 - ... Scudo II Сamion à Plateau / Сhâssis  2.0 D Multijet 128 - 163 CH 07.2010 - ... FORD Année de construction C-Max II  2.0 TDCi 115 - 163 CH 04.2010 - ... C-Max Van 2.0 TDCi  115 - 163 CH 12.2010 - ... Focus Mk3 5 portes 2.0 TDCi  115 - 163 CH 07.2010 - ... Focus Mk3 Berline 2.0 TDCi  115 - 163 CH 07.2010 - ... Focus Mk3 Van / 3/5 portes 2.0 TDCi  115 - 163 CH 01.2011 - 06.2014 Focus Mk3 Break 2.0 TDCi  115 - 163 CH 07.2010 - ... Galaxy Mk2  2.0 TDCi 115 - 163 CH 05.2006 - 06.2015 Grand C-Max 2.0 TDCi  115 - 163 CH 12.2010 - ... Grand C-Max Van  2.0 TDCi 115 - 163 CH 12.2010 - ... Kuga Mk1 SUV 2.0 TDCi  136 - 163 CH 03.2008 - 11.2012 Kuga Mk2  2.0 TDCi 115 - 163 CH 03.2013 - ... Mondeo Mk4 5 portes 2.0 TDCi  115 - 163 CH 03.2007 - 01.2015 Mondeo Mk4 Berline 2.0 TDCi  115 - 163 CH 03.2007 - 01.2015 Mondeo Mk4 Break 2.0 TDCi  115 - 163 CH 03.2007 - 01.2015 Mondeo Mk4 Van / Break 2.0 TDCi  140 - 163 CH 03.2007 - 09.2014 S-Max Mk1 2.0 TDCi  115 - 163 CH 05.2006 - 12.2014 PEUGEOT Année de construction 3008 I   2.0 HDi 136 - 165 CH 06.2009 - 08.2016 308 I CC   2.0 HDi 136 - 163 CH 04.2009 - 12.2014 308 I 3/5 portes   2.0 HDi 136 - 163 CH 09.2007 - 10.2014 308 I SW   2.0 HDi 136 - 163 CH 09.2007 - 10.2014 407 Berline   2.0 HDi 163 CH 07.2009 - 12.2010 407 Coupe   2.0 HDi 163 CH 06.2009 - ... 407 SW   2.0 HDi 163 CH 07.2009 - 12.2010 407 SW Van / Break  2.0 HDi 163 CH 06.2009 - 12.2010 5008 I   2.0 HDi 136 - 163 CH 06.2009 - 03.2017 508 I   2.0 HDi 136 - 163 CH 11.2010 - 12.2018 508 I SW Van / Break   2.0 HDi 163 CH 03.2013 - ... 508 I SW   2.0 HDi 136 - 163 CH 11.2010 - 12.2018 807  2.0 HDi 136 - 163 CH 06.2006 - ... Expert II Сamion à Plateau/Сhâssis   2.0 HDi 128 - 163 CH 09.2009 - ... Expert II Van   2.0 HDi 98 - 163 CH 09.2009 - ... Expert II Tepee   2.0 HDi 98 - 163 CH 09.2009 - ... RCZ Coupe   2.0 HDi 163 CH 03.2010 - 12.2015

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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.
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