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    INJECTEUR POMPE 0414720403 0414720453 2.0 TDi

    Bosch

    - Injecteur pompe BOSCH en échange standard - 03G130073B , 03G130073BX , 03G130073 , 0 414 720 401 , 0 414 720 453 , 0 414 720 402 , 0 414 720 403 , 0 986 441 530 , 0 986 441 580 , 03G 130 073 B , 03G 130 073 BX , 03G 130 073 - Pour motorisations AUDI SEAT SKODA 2.0 TDi   Pièce d'origine

    consigne injecteur
    250.00
    VAT included
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    Description

    Références : Unité pompe injection BOSCH 0414720403 2.0 TDi 0 414 720 401 , 0 414 720 453 , 0 414 720 402 , 0 414 720 403 , 0 986 441 530 , 0 986 441 580 03G 130 073 B 03G 130 073 B 03G 130 073 B , 03G 130 073 BX , 03G 130 073   Affectations des véhicules AUDI Année de construction A3 2.0 TDI  136 CH 05.2003 - 08.2012 A3 2.0 TDI 16V  140 CH 05.2003 - 08.2012 A3 2.0 TDI quattro  136 CH 05.2003 - 06.2008 SEAT Année de construction Altea 2.0 TDI 16V  140 CH 03.2004 - ... Leon II 2.0 TDI  136 CH 07.2005 - 05.2010 Leon II 2.0 TDI 16V  140 CH 07.2005 - 12.2012 Toledo III 2.0 TDI  136 CH 09.2004 - 05.2009 Toledo III 2.0 TDI 16V  140 CH 04.2004 - 05.2009 VOLKSWAGEN Année de construction Golf V 2.0 TDI  136 CH 10.2003 - 11.2008 Golf V 2.0 TDI 16V  140 CH 10.2003 - 11.2008 Touran I 2.0 TDI  136 CH 02.2003 - 05.2010 Touran I 2.0 TDI 16V  140 CH 08.2003 - 05.2010

    Product Details
    4 Items
    Refurbished
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    FAQ

    • Quels sont les symptômes d'un injecteur diesel défectueux ?
      Les symptômes les plus fréquents sont :Difficultés de démarrage Perte de puissance moteur Fumée noire ou blanche à l'échappement Surconsommation de carburant Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur Voyant moteur allumé
    • Quelle est la durée de vie d'un injecteur diesel ?
      La durée de vie moyenne se situe généralement entre 150 000 et 250 000 km selon :La qualité du carburant L'entretien du véhicule Les conditions d'utilisation
    • Comment prolonger la durée de vie des injecteurs ?
      Pour préserver vos injecteurs :Utilisez un carburant de qualité Remplacez régulièrement le filtre à carburant Effectuez les entretiens recommandés Évitez de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide
    • Faut-il remplacer les injecteurs par 4 ?
      Non. Seul l'injecteur défectueux peut être remplacé si les autres fonctionnent correctement.
    • Un injecteur reconditionné est-il fiable ?
      Oui. Lorsqu'il est reconditionné selon les normes constructeur et testé sur banc de contrôle, un injecteur reconditionné offre une excellente fiabilité.
    • Puis-je commander un injecteur avec mon immatriculation ?
      Oui. Chez Injecteurland, la compatibilité peut être vérifiée à partir de l'immatriculation ou des informations du véhicule.
    • Faut-il remplacer les joints lors du montage d'un injecteur ?
      Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du montage afin d'éviter toute fuite de compression ou de carburant.